Pela última vez neste fim de semana, o Campeonato Mundial de Supersport da FIM correu no Circuito TT de Assen em uma corrida que será lembrada por muito tempo. Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing) conquistou a vitória na corrida em sua casa e na corrida de casa da equipe Ten Kate. O #28 se tornou o primeiro vencedor holandês em Assen em 10 anos e o quarto vencedor holandês no WorldSSP.
HERÓI DA CASA: van Straalen vence à frente de Huertas
Depois de terminar em quarto na Corrida 1, van Straalen fez uma exibição incrível para vencer após parar para trocar para pneus molhados na segunda volta. O #28 avançou para o segundo lugar nas etapas finais da corrida, passando para assumir a liderança com quatro voltas restantes. Van Straalen terminou à frente de Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team), conquistando seu quarto pódio na classe WorldSSP, encontrando o ritmo para roubar o segundo lugar de Niki Tuuli (EAB Racing Team), que foi o primeiro piloto a parar na primeira volta e termina o domingo com seu 11th pódio.
ESTRATÉGIA: paradas nos boxes foram fundamentais na Corrida 2
A chuva caiu durante a volta de aquecimento, com todo o grid usando pneus slick. Liderando a primeira curva estava Huertas, que saiu da pista enquanto a chuva começava a cair em um início tenso da corrida. Oito pilotos pararam nos boxes no final da primeira volta, com Tuuli entrando na pitlane primeiro. O líder da corrida, Huertas, decidiu então parar na volta dois e foi seguido por mais oito pilotos, com cada piloto precisando passar pelo menos 76 segundos nos boxes. Tom Edwards (D34G Racing WorldSSP Team) liderou a corrida nas primeiras etapas após decidir permanecer com pneus slick. John McPhee (WRP-RT Motorsport by SKM-Triumph) foi outro piloto que ficou com os slicks, acabando por cair da corrida.
Havia mais de 20 segundos de diferença por volta entre os pilotos com pneus slick e os que usavam pneus de chuva, com ainda 14 voltas restantes. Edwards foi ultrapassado por Kaito Toba (PETRONAS MIE Racing Honda), que assumiu a liderança antes de Lorenzo Baldassarri (Orelac Racing Verdnatura) tomar a ponta. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) parou na volta cinco, caindo para a 25ª posição – fora dos pontos. As coisas logo pioraram para Manzi, que recebeu uma penalização de 11,82s por não completar o tempo de intervenção de 76 segundos. Com 10 voltas restantes, a batalha pelo segundo lugar estava tensa, com Tuuli rapidamente encontrando seu caminho através de Huertas e Toba. Van Straalen, no entanto, estava em uma ascensão, fazendo seu caminho para o segundo lugar antes de roubar a liderança.
PACE QUENTE: Tuuli incapaz de responder a Huertas
Na última volta da corrida, todos os olhares estavam voltados para o piloto holandês van Straalen e os pilotos em segundo e terceiro, com Huertas encontrando seu caminho sobre Tuuli. O #66 não conseguiu responder ao ritmo de Huertas, com o espanhol aumentando a diferença para mais de meio segundo na linha de chegada. Com um forte ritmo na última volta, van Straalen conseguiu conquistar sua primeira vitória e se tornar um herói local.
Fonte: worldsbk.com
