Foi anunciado nesta quarta-feira que no próximo ano a Bimota entrará no Campeonato Mundial de Superbike, no projeto Bimota by Kawasaki Racing Team. Embora a identidade do fabricante japonês permaneça, isso marca o fim de sua era atual de envolvimento.
Foi em 1990 que a Kawasaki foi representada pela primeira vez no campeonato, através da parceria Team Muzzy Kawasaki, que durou até 1996. Depois, entre 1997 e 2002, a equipe de Harald Eckl teve o apoio oficial do fabricante.
Houve então uma ausência da Kawasaki diretamente envolvida até o retorno oficial em 2009. Desde então, páginas da história foram escritas no campeonato, em grande parte graças a Jonathan Rea e à parceria com a Provec Racing desde 2012 – que também estará por trás da Bimota.
O primeiro título da Kawasaki veio em 1993 com Scott Russell, e em 2013 Tom Sykes conquistou a segunda vitória. Mas o período que mais destacou a marca foi entre 2015 e 2020, quando Rea venceu seis títulos consecutivos.
Agora, a Kawasaki dará espaço para a Bimota, embora sua identidade não será esquecida ou escondida. Outro destaque é dado à lendária marca italiana, cuja acionista majoritária é a Kawasaki. De fato, embora o chassi seja da Bimota, o motor será da Kawasaki, que assim continuará a estar presente no paddock de alguma forma.
