A KTM atualmente compete no Campeonato Mundial de MotoGP e tem motos na Moto3 e no Campeonato Mundial de Supersport 300 (sem envolvimento da fábrica). O anúncio da nova 990 RC R sugeriu uma possível entrada futura no Campeonato Mundial de Supersport, já que o modelo seria ideal para a categoria e poderia competir contra alguns rivais diretos.
No entanto, o fabricante de Mattighofen não tem interesse em entrar no WSSP. Hubert Trunkenpolz, membro do conselho da Pierer Mobility Group, confirmou ao SPEEDWEEK.com:
– Queríamos criar, desculpe minha expressão casual, uma moto legal para os pilotos de track day. Conseguimos; é muito divertido andar nessa moto. Haverá alguns kits de desempenho, mas não temos intenção – certamente não como fábrica – de nos tornarmos ativos no Campeonato Mundial de Supersport. E também não estamos atraindo equipes com dinheiro para isso.
De acordo com o executivo, o problema é a falta de exposição na mídia para o WSSP: ‘Nada contra o Campeonato Mundial de Supersport, mas ele não tem alcance na mídia. Não estamos interessados nisso, ponto final. Competimos nas classes de Moto3 e MotoGP com apoio da fábrica, e assim continuará. Não temos planos para atividades no Campeonato Mundial de Supersport’.
Por outro lado, Trunkenpolz observou que o Pierer Mobility Group já tem representação na categoria através de uma de suas marcas: ‘Estamos representados no Campeonato Mundial de Supersport com uma marca do grupo, com uma equipe italiana correndo com MV Agusta. Nós os apoiamos, isso não nos atrapalha, e eles estão indo bem. Mas não há mais nada planejado.’
