Baterias de estado sólido são esperadas como o próximo passo na jornada em direção à mobilidade elétrica, e a Stellantis anunciou agora que lançará uma frota de demonstração de novos veículos Dodge Charger Daytona que estarão nas estradas em 2026 para validar a nova tecnologia.
Os protótipos utilizarão baterias de estado sólido da Factorial que permitem uma densidade de energia específica superior a 390 Wh/kg. As duas empresas não revelaram muitos detalhes sobre as novas baterias FEST da Factorial, que prometem oferecer vantagens substanciais em relação às baterias de íon de lítio tradicionais, incluindo maior densidade de energia, redução de peso, melhor desempenho e o potencial para reduzir ainda mais o custo total do veículo ao longo do tempo. Isso as torna candidatas ideais para alimentar a próxima geração de veículos elétricos.
A Stellantis também anunciou que selecionou a plataforma multi-energia STLA Large para essa tecnologia inovadora devido ao seu foco em SUVs elétricos de alto volume e veículos de alto desempenho.
“Esta frota de demonstração é um marco importante em nossa parceria com a Factorial”, disse Ned Curic, Diretor de Engenharia e Tecnologia da Stellantis. “Ao integrar a solução inovadora de bateria da Factorial na plataforma STLA Large, estamos validando seu potencial para melhorar nossa linha de veículos elétricos, garantindo que os clientes se beneficiem de melhor desempenho, maior autonomia elétrica e tempos de carregamento mais rápidos nos próximos anos”.
Vale ressaltar que os testes no mundo real de baterias de estado sólido resultam do investimento de 75 milhões de dólares que a Stellantis fez na Factorial em 2021.
