A nova cruiser da Moto Morini, a Calibro, foi finalmente lançada. A marca italiana está expandindo sua presença no segmento de motocicletas de médio porte com um modelo que foi aguardado com grande expectativa.
Esta moto possui linhas musculosas e contemporâneas, prometendo se destacar pelo seu design, dinâmica e experiência de pilotagem esportiva. O piloto se senta em uma posição baixa (altura do solo de 725 milímetros), permitindo uma experiência de pilotagem única.
O nome Calibro não foi escolhido aleatoriamente: reflete ‘o instrumento de medição’ calibre, tão preciso quanto o desempenho e a dinâmica desta motocicleta’, explica a Moto Morini.
O modelo foi concebido e projetado pelo Centro de Estilo Italiano e também apresenta uma versão Bagger que inclui duas malas laterais rígidas com capacidade de 19 litros cada.
(Mais após a imagem)
No coração da moto está um motor de dois cilindros em linha, refrigerado a líquido, com quatro tempos e uma cilindrada de 700 cc, entregando 69 hp a 8.500 rpm. Promete um torque de 68 Nm a 6.500 rpm e uma velocidade máxima de 175 km/h. O sistema de freios consiste em um disco dianteiro de 320 milímetros com um caliper flutuante de dois pistões e um disco traseiro com um caliper flutuante equipado com sistema ABS Bosch.
O chassi duplo em aço protege o motor e, em termos de suspensão, apresenta um amortecedor duplo na traseira e uma garfo tradicional na dianteira. As rodas são feitas de alumínio sem câmara, medindo 18 polegadas na frente e 16 polegadas na traseira.
O painel inclui uma tela digital que mostra dados essenciais, incluindo nível de combustível e posição da marcha. Uma porta USB permite o carregamento de qualquer tipo de dispositivo digital.
O tanque de combustível comporta cerca de 15 litros. Em termos de opções de cores, há duas: Vermelho Fogo e Cinza Tubarão. A versão Bagger está disponível em Preto Quartzo.
Os clientes também podem optar por uma versão menos potente com 48 cv, que é legal para portadores de licença A2 na UE.
MOTO MORINI CALIBRO
MOTOR bicilíndrico em linha, DOHC 8 Válvulas, refrigeração líquida
CAPACIDADE 700 cc
POTÊNCIA 69 cv @8.500 rpm
TORQUE 68 Nm @6.500 rpm
CHASSI chassi duplo em aço
TANQUE 15 litros
SUSPENSÃO DIANTEIRA garfo tradicional, 120 mm de curso
SUSPENSÃO TRASEIRA amortecedor duplo ajustável, 100 mm de curso
FREIO DIANTEIRO disco de 320 mm, pinça flutuante de dois pistões
FREIO TRASEIRO disco de 255 mm, pinça flutuante de um pistão, com ABS Bosch
PNEU DIANTEIRO 130/70-R18
PNEU TRASEIRO 180/65-R16 ou 180/70-R16
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1.490 mm
ALTURA DO ASSENTO 725 mm
PESO 200 kg