A Kawasaki tem em seu “arsenal” uma motocicleta clássica e moderna que homenageia uma dinastia com 50 anos de história, a W800 ABS. Este modelo combina magistralmente o estilo vintage com a engenharia moderna, oferecendo uma experiência de pilotagem única para os entusiastas de duas rodas.
Com um motor paralelo de dois cilindros refrigerado a ar de 773 cc, a W800 ABS produz uma potência máxima de 48 HP a 6.000 rpm. O torque máximo de 62,9 N•m é alcançado a 4.800 rpm, proporcionando uma resposta suave e poderosa em toda a faixa de rotações.
A atenção aos detalhes é evidente em todos os aspectos da motocicleta. O chassi de dupla estrutura em aço de alta resistência garante uma condução estável, enquanto a suspensão, composta por uma garfo telescópico de 41 mm na frente e amortecedores duplos ajustáveis na traseira, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.
A segurança não foi negligenciada, com a W800 ABS apresentando freios a disco tanto na roda dianteira (320 mm) quanto na traseira (270 mm), ambas equipadas com pinças de dois pistões. O sistema ABS padrão adiciona uma camada adicional de segurança, especialmente útil em condições de pista molhada.
Com um peso seco de 221 kg e um tanque de combustível de 15 litros, a W800 ABS promete ser uma companheira confiável tanto para passeios de fim de semana quanto para o uso diário na cidade. A altura do assento de 790 mm a torna acessível a uma ampla gama de pilotos.
O painel de instrumentos, mantendo um visual clássico, inclui todas as informações essenciais para o piloto moderno. A transmissão de cinco marchas e a transmissão final por corrente selada garantem uma pilotagem suave e manutenção simplificada.
Fonte: Kawasaki
