Toto Wolff criticou a tomada de decisão da McLaren após o Grande Prêmio da Itália, instando a equipe a adotar uma abordagem mais racional em relação às ordens de equipe se quiserem continuar na disputa pelo campeonato. Os comentários do chefe da Mercedes vieram na esteira da oportunidade perdida da McLaren em Monza, onde eles largaram da primeira fila, mas não conseguiram garantir a vitória, permitindo que a Ferrari conquistasse o triunfo através de uma estratégia brilhante.
A McLaren havia chegado a Monza com o que era, sem dúvida, o chassi mais dominante do grid. Seu forte desempenho na classificação os viu garantir a primeira fila, preparando o que muitos esperavam ser um triunfo da McLaren. No entanto, os ajustes estratégicos da Ferrari durante a corrida permitiram que Charles Leclerc ultrapassasse ambos os pilotos da McLaren, conquistando, assim, a vitória. Wolff apontou para esse resultado como um exemplo claro de por que a McLaren precisa repensar sua tomada de decisão na pista.
O momento controverso ocorreu quando a McLaren permitiu que Lando Norris e Oscar Piastri disputassem entre si livremente sob as chamadas “regras de Papaya” da equipe. Embora essa decisão refletisse o compromisso da McLaren em permitir que seus pilotos competissem, custou-lhes, sem dúvida, pontos cruciais tanto no Campeonato de Pilotos quanto no de Construtores. A segunda posição de Piastri significou que Norris, que está mais próximo de Max Verstappen na disputa pelo título, perdeu pontos adicionais que poderiam ter reduzido a diferença para o piloto da Red Bull.
Wolff não poupou palavras em sua crítica, enfatizando que a abordagem da McLaren muitas vezes os deixa do lado perdedor nessas situações. Ele argumentou que, embora o espírito de corrida seja importante, a equipe precisa priorizar a tomada de decisões racionais para evitar perder campeonatos por margens estreitas. “Há momentos em que a alma da corrida deve ceder lugar à mente racional,” afirmou Wolff, instando a McLaren a focar no panorama geral.
Reconhecendo que não existe uma solução única para esses cenários, Wolff reiterou a importância de manter um foco claro na vitória do campeonato. Ele sugeriu que a McLaren precisa ser mais estratégica em suas decisões, especialmente quando alguns pontos podem fazer a diferença entre ganhar e perder o título.
A recuperação da McLaren os colocou a uma distância de ataque da Red Bull no Campeonato de Construtores, com apenas oito pontos separando as duas equipes. À medida que continuam sua busca pelo topo, o conselho de Wolff serve como um lembrete contundente de que cada decisão conta em uma batalha apertada pelo campeonato. Se a McLaren quiser capitalizar sobre seus ganhos recentes, pode ser necessário ouvir o apelo de Wolff por uma abordagem mais calculada no dia da corrida.
