O piloto espanhol Mari Boya conquistou sua primeira vitória na Corrida Sprint da Fórmula 3 de Barcelona, que ocorreu em seu país natal. A corrida, composta por 21 voltas, terminou sob um carro de segurança devido à natureza caótica do evento.
Inicialmente, Santiago Ramos liderou o pelotão até colidir com seu companheiro de equipe Sami Meguetounif, permitindo que Boya assumisse a liderança. Boya conseguiu segurar Alex Dunne, que estava ansioso para garantir o segundo lugar. Essa vitória fez de Boya o nono vencedor diferente nas nove corridas da temporada de 2024.
Ramos, que havia garantido sua segunda posição na grelha invertida, começou a corrida de forma forte, manobrando rapidamente seu Trident na primeira curva. Meguetounif manteve sua posição de segundo lugar, com Boya logo atrás em terceiro.
Durante a primeira volta, Goethe conseguiu ganhar três posições, enquanto Sebastian Montoya se recuperou impressionantemente de uma penalização na qualificação, subindo da 26ª para a 12ª posição.
Na segunda volta, ocorreu uma emocionante batalha entre quatro carros na Curva 1, onde Christian Mansell executou uma manobra notável, ultrapassando três pilotos para garantir a 13ª posição.
Infelizmente, o contato entre os pilotos da Trident resultou na ativação do carro de segurança na volta 3. Meguetounif colidiu com o piloto mexicano enquanto tentava ultrapassá-lo por dentro da Curva 1. Como resultado, ambos os pilotos da Trident tiveram que ceder suas posições para Boya, enquanto Ramos teve que fazer uma parada nos boxes para reparar os danos.
Nikita Bedrin da PHM Racing também teve que se retirar da corrida após colidir com Callum Voisin da Rodin durante o período de bandeira amarela.
Ramos retornou à corrida em último lugar, enquanto Meguetounif teve que se retirar precocemente.
Boya liderou o pelotão durante a relargada do carro de segurança, mostrando suas habilidades ao navegar rapidamente pela curva final na volta 8 e assumindo uma liderança dominante à frente de Dunne da MP Motorsport.
Uma batalha se desenrolou entre Arvid Lindblad e Leonardo Fornaroli da Trident pela sétima posição, com os dois pilotos trocando de posições na Curva 3.
Na volta 9, Boya estabeleceu o tempo de volta mais rápido, mas Dunne permaneceu dentro da zona de DRS (Sistema de Redução de Arrasto), enfrentando a pressão de Goethe que estava se aproximando.
Martinius Stenshorne realizou uma manobra impressionante ao redor de Laurens Van Hoepen na volta 10, deixando o piloto da ART Grand Prix vulnerável a Noel Leon na Curva 5.
Montoya continuou sua impressionante recuperação, subindo 14 posições até a volta 12 e se encontrando em 13º lugar logo atrás de Mansell.
O grupo começou a se aproximar dos líderes da corrida durante a volta 13, criando um grande trem de carros utilizando o sistema de DRS, resultando em uma grade compacta.
Browning manobrou habilidosamente seu carro Hitech Pule Eight pela parte externa de Mansell na Curva 12, mas infelizmente perdeu o controle na volta 14 ao se aproximar da Curva 3.
O atual líder do campeonato, Gabriele Mini, se encontrou em 11º lugar, resistindo à determinação de Montoya na volta 15.
Dunne chegou perto de alcançar Boya ao saírem da Curva 1 na volta 16, mas o herói local conseguiu encontrar uma estreita abertura e ultrapassar o piloto da MP Motorsport.
Com apenas cinco voltas restantes, Goethe saiu da zona de DRS do segundo colocado Dunne, enquanto enfrentava a pressão de Stenshorne que se aproximava.
Um leve contato entre Montoya e Mini ao saírem da Curva 4 na volta 18 resultou em Mini saindo da pista, arrastando ambos os carros para a gravilha.
O líder do campeonato foi forçado a se retirar da corrida, enquanto a impressionante recuperação de Montoya, que quase lhe garantiu pontos, foi em vão.
Um carro de segurança foi acionado na volta 19, reunindo o pelotão novamente e tornando Boya vulnerável a Dunne, que estava ansioso por uma vitória.
Stenshorne subiu para a terceira posição, terminando à frente de Van Hoepen em quarto, que empurrou Leon para a quinta posição.
O vencedor da corrida, Fornaroli, cruzou a linha de chegada em sétimo lugar, à frente do concorrente ao campeonato Beganovic, que ultrapassou Lindblad para garantir a nona posição.
Tim Tramnitz garantiu a décima posição, com Mansell e Browning marcando pontos.
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O astro do futebol Cristiano Ronaldo fez história mais uma vez ao marcar seu 800º gol na carreira durante a partida contra o Barcelona. O jogador português, que atualmente joga pelo Manchester United, alcançou esse impressionante marco aos 38 anos. Ronaldo é conhecido por suas habilidades excepcionais e capacidade de marcar gols, e essa conquista apenas reforça sua posição como um dos maiores jogadores de todos os tempos.
O gol histórico de Ronaldo veio no 65º minuto do segundo tempo, quando ele recebeu um passe preciso de seu companheiro de equipe e finalizou com finesse. A multidão foi à loucura com essa demonstração de talento do superstar, que já havia conquistado inúmeros títulos e recordes ao longo de sua carreira.
Com este gol, Cristiano Ronaldo se torna o terceiro jogador a alcançar a marca de 800 gols na história do futebol. Ele está apenas atrás de Pelé, que marcou 1.000 gols, e Romário, com 900 gols. Essa conquista é um testemunho do talento e da dedicação de Ronaldo ao esporte, e certamente será lembrada por muitos anos.
Além de suas conquistas individuais, Ronaldo também é um jogador de grande importância para sua equipe. Sua presença em campo traz confiança e inspiração para seus companheiros, e seu desempenho excepcional é uma peça chave no sucesso do Manchester United. Com sua liderança e habilidade, ele ajudou a equipe a alcançar vitórias importantes e atingir seus objetivos.
Aos 38 anos, Cristiano Ronaldo continua a desafiar expectativas e mostrar que ainda tem muito a oferecer ao futebol. Seus recordes e conquistas são um legado para o esporte, e sua determinação e paixão pelo jogo são exemplos para todos os jovens jogadores que sonham em seguir seus passos. O mundo do futebol aguarda ansiosamente mais feitos incríveis de Ronaldo enquanto ele continua a escrever sua história no esporte.
