Max Verstappen perdeu a primeira posição na qualificação do Grande Prêmio da Espanha, já que Lando Norris o superou por apenas 0,020 segundos. Verstappen acredita que a decisão da Red Bull de usar uma configuração de asa mais carregada contribuiu para a perda da pole position. Esperava-se que a Red Bull tivesse um bom desempenho em um circuito convencional, mas a escolha de Verstappen por uma asa traseira estabilizadora acabou custando-lhe. Apesar desse revés, Verstappen ficou aliviado por ter superado problemas anteriores de treinamento e sentiu que o carro teve um desempenho muito melhor na qualificação. No entanto, ele reconheceu que as seções de alta velocidade da pista, que eram confortavelmente planas, limitaram sua capacidade de melhorar seu tempo. Verstappen também observou que o carro estava instável durante todo o fim de semana, mas finalmente se sentiu conectado na qualificação. Ele explicou que, à medida que as condições se tornaram mais frias, certas curvas se tornaram planas, resultando em um desempenho de arrasto.
No entanto, apesar de fazer ajustes em seu RB20, Verstappen reconhece que a recente derrota da Red Bull destaca a necessidade de atualizações mais significativas. Ele admite que seu desempenho tem sido satisfatório, mas não à altura, especialmente em pistas onde esperava estar à frente. Outras equipes têm se aproximado, o que tornou mais desafiador para a Red Bull. Para garantir a primeira posição, Verstappen enfatiza a importância da perfeição e de melhorar o desempenho do carro.
Verstappen descarta a ideia de que o progresso da McLaren deva servir como um aviso para a Red Bull. Ele afirma que já estão cientes dos avanços de seus concorrentes e estão totalmente atentos à situação. No entanto, ele reconhece a necessidade de se esforçar mais e acelerar o desenvolvimento de novas peças. A dominação que desfrutaram no ano passado desapareceu e eles devem se esforçar para recuperar sua vantagem.
Embora Verstappen esteja incerto sobre o ritmo de longo prazo da Red Bull em comparação com seus rivais, ele acredita que a gestão dos pneus terá um papel crucial. Seu principal objetivo é vencer a próxima corrida, mas ele admite que o verdadeiro ritmo de todas as equipes em corridas longas ainda é desconhecido. Ele espera uma competição acirrada, semelhante às corridas anteriores, e enfatiza a importância de preservar os pneus devido à alta degradação dos pneus neste circuito. Além disso, a condição da pista, incluindo a possibilidade de chuva durante a noite e pela manhã, adiciona mais uma camada de incerteza à equação.
