No sábado, 30 de abril de 1994, às 13h15, a segunda sessão de Qualificação 2 para o Grande Prêmio de San Marino estava em andamento. Já se passavam 15 minutos desde o início, e a maioria dos pilotos estava na pista tentando melhorar seus tempos do dia anterior. Um deles era Roland Ratzenberger, pilotando seu modesto carro da Simtek.
Ratzenberger estava em uma disputa com Paul Belmondo pela 26ª e última vaga de qualificação. As coisas pareciam promissoras para Ratzenberger, já que ele havia feito progressos significativos em relação ao seu tempo do dia anterior, de 1:27.657, com um novo tempo de 1:27.371.
Durante sua terceira volta, Ratzenberger atingiu um meio-fio em Acque Minerale, possivelmente danificando seu carro. No entanto, ele não voltou para os boxes e continuou a iniciar uma nova volta. Quando Ratzenberger se aproximou da Variante Villeneuve a uma velocidade de 308 km/h, a aba esquerda de sua asa dianteira se soltou. Isso fez com que a Simtek perdesse o controle e colidisse com a parede externa como um projétil.
Após o impacto devastador, o carro deslizou ao longo da parede antes de parar logo antes de Tosa. Todo o lado esquerdo do carro foi arrancado. Ratzenberger, cuja cabeça se movia a cada solavanco, não mostrava sinais de movimento.
A bandeira vermelha foi imediatamente agitada, e os serviços de emergência chegaram ao local em menos de trinta segundos. A primeira pessoa a chegar foi Sid Watkins, que rapidamente percebeu a gravidade da situação. Ratzenberger estava em parada cardíaca. O helicóptero médico foi imediatamente despachado e pousou o mais próximo possível do local.
Câmeras de televisão foram afastadas da cena, e o medo podia ser visto nos rostos das pessoas nas arquibancadas. Ayrton Senna, devastado pelo incidente, solicitou um veículo para ir até Tosa e entender o que havia acontecido. No entanto, ele foi abruptamente afastado por oficiais.
Enquanto isso, a equipe médica trabalhou incansavelmente, realizando uma massagem cardíaca em Ratzenberger no asfalto. O Dr. Watkins e seus colegas logo perceberam que não havia nada que pudessem fazer. O impacto foi tão violento que Ratzenberger morreu instantaneamente.
De acordo com a lei italiana, qualquer acidente fatal deve ser interrompido para uma investigação minuciosa pelas autoridades. No entanto, cancelar o Grande Prêmio de San Marino estava fora de questão.
O corpo de Roland Ratzenberger foi transportado de helicóptero para o hospital em Bolonha, onde sua morte foi oficialmente confirmada às 14h15. O piloto austríaco tinha 34 anos.
Esse trágico evento causou um efeito dominó no mundo unido da Fórmula 1. Ratzenberger se tornou o primeiro piloto a perder a vida em um carro de F1 desde Elio de Angelis em 1986, e em uma corrida de Grande Prêmio desde Riccardo Paletti em 1982. Muitos dos jovens pilotos estavam enfrentando seu primeiro encontro com um acidente fatal.
Algumas pessoas acreditavam que havia se tornado quase impossível perder a vida no esporte, já que os carros de fórmula pareciam incrivelmente seguros. No entanto, a realidade era que naquela noite de sábado, um homem estava desaparecido. Ratzenberger, um homem bonito e atlético que frequentemente era chamado de “gato” pelo sexo oposto, era um daqueles pilotos que normalmente tinha uma ascensão rápida na disciplina, apesar de começar de uma posição inferior.
No entanto, ele era um competidor experiente que poderia ter completado toda a temporada de 1994 com a Simtek. Ele havia estado em discussões com patrocinadores japoneses em Imola, que estavam dispostos a financiar o restante de sua campanha. Seus poucos amigos da comunidade automobilística, como Johnny Herbert, Heinz-Harald Frentzen, JJ Lehto (que havia viajado para o circuito com ele) e, claro, Gerhard Berger, seu mentor e amigo próximo, estavam devastados com a notícia.
O que exatamente aconteceu? O carro de Ratzenberger perdeu uma parte de sua asa dianteira, fazendo com que seu veículo Simtek colidisse com a parede a uma velocidade de 300 km/h. Nem mesmo alguém tão forte quanto Ratzenberger poderia sobreviver a um impacto em uma velocidade tão alta. Mas como essa parte se soltou?
Na volta anterior, Ratzenberger havia passado por um meio-fio, e mais cedo naquela manhã, ele teve um leve contato com seu companheiro de equipe David Brabham. Será que os mecânicos da Simtek negligenciaram a inspeção daquela parte? Ou Ratzenberger não se atentou a esse detalhe?
Alguns críticos podem apontar para a suposta falta de profissionalismo na Simtek: uma equipe jovem com recursos limitados que pode não ser capaz de fornecer equipamentos de segurança adequados para seus pilotos. Nick Wirth, o representante da equipe, opta por responder a essas acusações com um silêncio despreocupado.
A qualificação oficial foi retomada após o acidente de Ratzenberger. Senna, que estava profundamente triste com a notícia da morte do piloto austríaco, baixou a cabeça em lágrimas diante de seu amigo Sid Watkins… (Relatório do Arquivo StatsF1)
© 2024
Uma nova era está prestes a começar no mundo dos esportes com a chegada de tecnologia inovadora. Os fãs de esportes ao redor do mundo estão empolgados com a notícia de que uma nova plataforma revolucionária será lançada em breve. Com a promessa de oferecer uma experiência esportiva única e envolvente, essa plataforma tem o potencial de transformar a maneira como os fãs desfrutam de seus esportes favoritos.
A nova plataforma, que será lançada em breve, promete uma ampla gama de recursos e benefícios para os fãs de esportes. Com transmissões ao vivo de alta qualidade, análises detalhadas e estatísticas em tempo real, os fãs terão acesso a informações exclusivas e atualizadas sobre seus times e atletas favoritos. Além disso, a plataforma oferecerá uma comunidade interativa onde os fãs poderão se conectar e compartilhar sua paixão pelos esportes.
A plataforma também trará uma nova maneira para os fãs interagirem com os esportes. Com recursos de realidade virtual e aumentada, os fãs poderão vivenciar a emoção de estar no estádio sem sair de casa. Eles poderão desfrutar de uma vista panorâmica de 360 graus do campo, interagir com jogadores virtuais e até participar de desafios e competições virtuais.
Além disso, a plataforma oferecerá uma ampla gama de conteúdos exclusivos. Os fãs poderão acessar entrevistas exclusivas com seus atletas favoritos, imagens dos bastidores dos jogos, destaques das partidas e muito mais. Com uma vasta biblioteca de conteúdo esportivo, os fãs terão acesso a uma variedade de informações e entretenimento relacionados aos esportes.
Com a chegada desta nova plataforma, os fãs de esportes terão uma experiência completamente nova e empolgante. A tecnologia avançada e os recursos inovadores oferecidos pela plataforma prometem transformar a maneira como os fãs interagem e desfrutam dos esportes. Prepare-se para uma nova era no mundo dos esportes!
