Há algo que Jack Miller possa fazer para garantir seu lugar na MotoGP além de 2024? Teoricamente, sim. Se ele vencer todas as corridas pelo resto da temporada, com uma margem significativa em cada uma, é provável que ganhe um novo contrato com a KTM e até mesmo possa ser incluído no Hall da Fama da MotoGP. No entanto, esse cenário é altamente improvável. Uma maneira mais realista de avaliar as perspectivas de Miller é considerar se ele pode maximizar sua temporada com base em seu nível atual de desempenho, que ele e a comunidade da MotoGP compreendem bem, dada sua vasta experiência na classe principal.
A diferença entre uma temporada ruim e uma bem-sucedida para Miller provavelmente não é maior do que 100 pontos. Embora isso possa importar na disputa pelo título, é improvável. A pontuação total importa menos do que a comparação com outros pilotos, especialmente Pedro Acosta. A decisão da KTM sobre quem se juntará a Brad Binder na “equipe laranja” em 2025 será influenciada por se Miller estiver 50 pontos atrás de Acosta, empatado com Acosta ou 50 pontos à frente de Acosta. Parece improvável. Com base na temporada até agora, parece que Acosta tem uma vantagem clara sobre Miller.
Miller reconheceu as impressionantes performances de Acosta e o vê como um ponto de referência. Ele elogiou o estilo de pilotagem de Acosta e admitiu que ainda tem muito a aprender. Embora Miller possa se sentir subestimado pela mídia da MotoGP, ele sempre foi pragmático e disposto a reconhecer quando foi superado, como fez quando Pecco Bagnaia o ultrapassou como o piloto número um da equipe oficial da Ducati. Está claro que Acosta superou Miller no Qatar e em Portimão.
Analisando os dados, parece que Miller está perdendo tempo nas duas longas curvas à direita no final da volta, onde ele perde contato com a traseira e perde tempo de volta. Mesmo sem considerar o setor final, Acosta ainda tem uma vantagem significativa. Miller atribui o sucesso de Acosta ao desenvolvimento da RC16, do qual ele se orgulha. Ele vê Acosta como um alvo para aprender e melhorar seu próprio desempenho.
Aos 29 anos, a taxa de progressão de Miller não é esperada para ser a mesma de um piloto de 19 anos ou de um novato em sua primeira temporada. Embora ele tenha sido um ativo valioso para a KTM, com fortes desempenhos em qualificações e feedback valioso, ainda há aspectos de sua corrida que levantam dúvidas. Quando Miller assume a liderança após uma boa largada, é difícil acreditar que ele a manterá durante a corrida. A única vez que ele parecia pronto para fazer isso com a KTM, acabou se acidentando em Valência em 2023.
Miller afirma ter trabalhado duro para melhorar seu desempenho físico e mental durante a offseason, mas os resultados ainda não foram vistos. Seu desempenho em Portimão se assemelhou às suas corridas anteriores. Acosta, por outro lado, não teve a oportunidade de mostrar fraquezas ou trabalhar nelas. Ele parece ser o pacote completo que a KTM precisa, e eles podem precisar dele já em 2025.
A KTM não revelou muito sobre a situação contratual de Acosta, mas acredita-se amplamente que há uma opção da equipe para seus serviços em 2025. Acosta poderia optar por continuar com a Tech3, como Miguel Oliveira fez em 2019, mas é provável que ele veja um assento oficial como uma oportunidade melhor para maximizar sua posição no campeonato em 2025. Miller não pode influenciar a decisão de Acosta e, se Acosta quiser o assento oficial, a KTM não pode se dar ao luxo de dizer não. Portanto, é improvável que Miller mantenha sua posição atual, independentemente de seu desempenho na pista.
Miller tem duas opções: ele pode recusar aceitar essa realidade e ultrapassar seu limite atual na MotoGP, ou ele pode reconhecer o domínio de Acosta e garantir que continue sendo um ativo valioso para a KTM, tornando a decisão fácil para eles escolherem-no para preencher o assento da Tech3 que Acosta deixaria vago. Como um jogador de equipe que acredita em suas habilidades, Miller pode optar por uma combinação de ambas as abordagens.
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O piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton garantiu mais uma vitória no Grande Prêmio de Mônaco neste domingo. Com uma performance impecável, Hamilton liderou a corrida do começo ao fim, deixando seus concorrentes para trás. Esta foi a quarta vitória consecutiva de Hamilton nesta temporada, solidificando ainda mais sua posição como o favorito para o título mundial.
A corrida em Mônaco foi marcada por muita emoção e adrenalina. Hamilton começou na pole position e não deu chance aos outros pilotos. Com uma condução precisa e estratégias inteligentes, ele conseguiu manter a liderança durante toda a corrida. Seus principais concorrentes, Max Verstappen e Charles Leclerc, não conseguiram acompanhar o ritmo de Hamilton e terminaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente.
Com essa vitória, Hamilton amplia sua liderança no campeonato. Ele agora tem 150 pontos, em comparação com os 100 de Verstappen, que está em segundo lugar. O piloto britânico está em busca de seu oitavo título mundial e parece estar cada vez mais próximo de alcançar esse feito.
Além da vitória de Hamilton, o Grande Prêmio de Mônaco também foi marcado por alguns incidentes. Vários pilotos estiveram envolvidos em acidentes e colisões ao longo da corrida, mas, felizmente, ninguém se feriu gravemente. A pista estreita e sinuosa de Mônaco sempre proporciona momentos de tensão e emoção, e este ano não foi diferente.
A próxima etapa do campeonato será o Grande Prêmio do Azerbaijão, que promete ser mais um desafio para os pilotos. Com suas longas retas e curvas apertadas, a pista de Baku é conhecida por ser imprevisível e pode trazer surpresas para os competidores. Hamilton e Verstappen, os dois principais concorrentes ao título, certamente estarão mirando a vitória para permanecer na disputa pelo campeonato.
O Grande Prêmio de Mônaco foi mais uma prova do talento e habilidade de Lewis Hamilton. O piloto britânico mais uma vez mostrou por que é considerado um dos melhores da história da Fórmula 1. Com sua absoluta dominância na corrida, Hamilton deixou claro que está determinado a conquistar seu oitavo título mundial. Agora, é só acompanhar as próximas etapas e ver quem conseguirá desafiar o piloto da Mercedes.
