Aston Martin, também conhecida como Team Stroll, foi criada por um rico empresário canadense chamado Lawrence para cumprir as aspirações de seu filho Lance de se tornar um Campeão Mundial de Fórmula 1. Esse empreendimento pode ser visto como um investimento notável feito por um pai para apoiar a busca de seu filho por seus sonhos.
Desde seus primeiros dias no Karting, Lance sempre teve acesso aos melhores recursos. Ele rapidamente subiu nas classificações, vencendo o campeonato de Fórmula 3 em sua segunda temporada. Graças ao apoio financeiro de seu pai, ele pulou a Fórmula 2 e entrou na Fórmula 1 na jovem idade de 18 anos, juntando-se à equipe Williams.
Durante sua temporada de estreia em 2017, Lance causou um impacto significativo ao garantir um pódio em Baku, tornando-se o segundo piloto mais jovem da história a alcançar esse feito. Apenas Max Verstappen conseguiu fazê-lo em uma idade mais jovem.
Esse desempenho impressionante serviu de inspiração para Lawrence investir ainda mais dinheiro na carreira de seu filho. Ele adquiriu equipes de alto nível em séries de corrida inferiores e financiou extensas sessões de testes privados enquanto Lance continuava a progredir.
Após a turbulência na Williams causada pelo escândalo de Paddy Lowe, Lawrence interveio para resgatar a equipe, transformando-a na Racing Point. Mais uma vez, Lance demonstrou seu potencial como um verdadeiro piloto de Fórmula 1. Com um carro competitivo à sua disposição, ele consistentemente entregou bons resultados, tornando a era Racing Point o ponto alto de sua carreira até agora.
A temporada mais bem-sucedida de Lance na Fórmula 1 foi em 2020, durante seu tempo na Racing Point. Ele acumulou um total de 75 pontos, um recorde pessoal para ele na categoria de elite. Vale ressaltar que essa conquista foi alcançada em uma temporada de 17 corridas, ao contrário da tendência atual de ter mais de 20 corridas em um ano.
Em resumo, o desempenho de Stroll tem sido decepcionante e parece estar se deteriorando a cada corrida. Ele é apenas uma sombra do que foi antes de se juntar à Aston Martin. Na temporada passada, ele foi completamente superado pelo experiente veterano Fernando Alonso, e a tendência continua nesta temporada. É evidente que Lance permanece na Fórmula 1 apenas por causa da riqueza de seu pai, já que seu mérito para estar lá há muito expirou.
Durante uma entrevista com a equipe de mídia do Fastest Payout Online Casino, Herbert compartilhou seus pensamentos sobre o assunto: “Lance frequentemente enfrenta críticas injustas porque seu pai é um bilionário canadense que possui a equipe. Críticos afirmam que ele está na F1 apenas por causa disso. No entanto, ele alcançou feitos notáveis, como pole positions e liderar corridas na F1, mostrando sua verdadeira velocidade.”
“Ele até ganhou o Campeonato Europeu de F3, o que não é uma tarefa fácil, especialmente quando as pessoas questionavam sua posição devido à propriedade de seu pai. Ainda é necessário performar e entregar resultados na pista, e ele fez exatamente isso,” acrescentou Herbert, um ex-vencedor de GP em 161 corridas.
Infelizmente, Stroll está enfrentando dificuldades e não está se saindo bem nesta temporada. Ele enfrentou dificuldades no ano passado também. Embora Herbert tenha sido um apoiador de Stroll devido a suas impressionantes performances no passado, ele reconhece que a falta de consistência de Stroll provavelmente o impedirá de se tornar um Campeão Mundial de Fórmula 1.
À medida que o Grande Prêmio de Miami se aproxima, Stroll participará de sua 149ª largada em GPs. No entanto, é evidente que ele não mostrou nenhuma melhora e não conseguiu se beneficiar da orientação de um mentor campeão mundial de F1 duas vezes. Sua falta de consistência é clara, e seu erro de novato ao colidir com o VCARB de Daniel Ricciardo é apenas um dos muitos erros que ele cometeu nas últimas duas temporadas.
Por outro lado, o pai de Stroll está construindo uma equipe de F1 formidável, revivendo a marca Aston Martin no topo das corridas. A Aston Martin pode ser considerada o equivalente britânico da Ferrari, embora com uma paleta de cores verdes em vez de vermelha. A fábrica da AMR produziu carros fortes nas últimas duas temporadas de F1, que Alonso utilizou efetivamente para alcançar múltiplos pódios e uma competitividade consistente na frente do grid. Em contraste, Stroll tem consistentemente ficado para trás e não conseguiu causar impacto.
Desde que se tornaram companheiros de equipe na temporada de 2023, Alonso acumulou 237 pontos em comparação com os 83 de Stroll. Essas estatísticas destacam o fato de que se Stroll tivesse pontuado um número semelhante de pontos a Alonso (206), a Aston Martin provavelmente teria terminado em segundo lugar no Campeonato de Construtores de F1 do ano passado.
Essa dura realidade enfatiza as significativas perdas de pontos e financeiras que Stroll causou à Aston Martin com suas performances decepcionantes em comparação com Alonso. É claro que o sonho de Stroll de se tornar um Campeão Mundial é improvável de se concretizar, e é hora de abordar a questão do nepotismo e considerar opções alternativas.
Herbert conclui afirmando: “Lance e Aston Martin estão em um cruzamento crucial. A Aston Martin investiu pesadamente para garantir o sucesso da equipe na F1, com Fernando Alonso sendo parte dessa equação. Eles também estão construindo uma nova fábrica e uma instalação de túnel de vento. É claro que eles não estão investindo para manter o status quo.”
Em uma declaração recente, Herbert explicou que, para a Aston Martin progredir e ter sucesso, ambos os seus pilotos devem atender às expectativas impostas a eles. Ele enfatizou a importância de superar seu companheiro de equipe ou pelo menos estar próximo deles, mas, infelizmente, essa não é a situação atual. Herbert acredita que chegará um momento em que Lawrence, o proprietário da equipe, terá que tomar uma decisão. Ele sugere que Carlos Sainz seria a escolha perfeita para a Aston Martin, já que ele está se destacando na Ferrari, apesar de saber que não terá um emprego lá no próximo ano. Herbert expressa sua preocupação de que seria uma oportunidade perdida se a Aston Martin deixasse Sainz escapar.
Sobre a possível saída de Lance Stroll, Herbert reconhece que ele e Lawrence estão juntos em uma jornada no automobilismo há muito tempo. Lawrence sempre teve uma paixão pelo automobilismo e teve a sorte de vivenciá-lo através de seu filho. Encerrar sua parceria seria, sem dúvida, difícil, pois sua relação é forte. Lawrence certamente quer dar ao filho a melhor chance de sucesso, mas ele também é um empresário. Herbert reconhece que este é um momento crítico em que Lawrence deve escolher entre sua família e os negócios. Para que a Aston Martin continue sua jornada, eles precisam do melhor talento disponível. Herbert simpatiza com a difícil decisão que Lawrence deve tomar.
Johnny argumenta a favor da Aston Martin em buscar Carlos Sainz o mais rápido possível. Ele destaca o desempenho excepcional de Sainz e sua disponibilidade, questionando se a Aston Martin gostaria de perder um talento tão grande. Johnny revela que Lawrence já fez uma oferta ousada a Adrian Newey na Red Bull, reconhecendo o impacto imediato que a expertise de Newey teria na equipe. Ele acredita que Newey, que expressou arrependimento por não ter trabalhado com Fernando Alonso, estaria atraído pelo desafio de se juntar à Aston Martin. Embora satisfeito na Red Bull, Newey pode estar aberto à ideia de começar do zero. Johnny também menciona o interesse da Ferrari em Newey, mas sugere que a Aston Martin é uma opção viável para o renomado designer. Vale ressaltar que o contrato de Newey com a Red Bull se estende até o final de 2026, portanto, quaisquer mudanças possíveis não ocorreriam até então. No entanto, Lawrence precisa enfrentar a difícil tarefa de informar seu filho, Lance, que ele pode precisar considerar oportunidades alternativas de corrida. A frase “Lance, todo mundo é mais rápido que você… Que tal WEC, filho?” provavelmente será uma conversa desafiadora para Lawrence ter com seu filho.
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