O piloto inglês Stuart Wiltshire se juntará à Era Motorsport para o próximo IMSA WeatherTech SportsCar Challenge no Canadian Tire Motorsports Park. Esta corrida marcará a estreia da LMP2 como a classe principal. Wiltshire também participará da corrida sprint restante em Road America em agosto. Para abrir espaço para Wiltshire, Dwight Merriman, que tem corrido pela equipe há vários anos, irá se afastar para buscar outros interesses nas corridas.
Wiltshire traz uma vasta experiência para a Era Motorsport. Ele já competiu na Fórmula 3 e recentemente se aventurou no mundo das corridas “históricas modernas”, incluindo protótipos LMP2. Ele também teve a oportunidade de correr com um carro Peugeot 90X LMP1 e um Acura ARX-05 Daytona Prototype internacional sob a orientação da Era Motorsport. Wiltshire teve a chance de se familiarizar com o Oreca 07 LMP2 da Era Motorsport, especificado para IMSA, no ano passado durante o Historic Sportscar Racing Daytona Classic, onde correu ao lado de Merriman. Ele também testou o No. 18 ORECA no CTMP na semana passada.
Wiltshire está ansioso para entrar na pista para o FP1 e ver como se compara à concorrência. Ele se sente confiante em suas habilidades, especialmente após a recente sessão de testes. A transição para a IMSA trará stints mais longos atrás do volante, o que será uma mudança em relação aos tempos de corrida mais curtos aos quais ele está acostumado nas corridas históricas.
Ryan Dalziel, o piloto profissional da equipe desde 2021, compartilhará o carro com Wiltshire. Juntos, eles pretendem continuar o sucesso da equipe nas próximas corridas. Merriman, Dalziel e Connor Zilisch, com a adição de Christian Rasmussen em Daytona, garantiram vitórias nas 24 Horas de Daytona e nas Doze Horas de Sebring da Mobil 1 no início da temporada. Infelizmente, a corrida de Merriman foi interrompida na primeira volta das Seis Horas de Sahlen’s do Glen, prejudicando suas chances de repetir os sucessos anteriores e tirando-os da liderança do campeonato na LMP2.
Com a saída de Merriman, a Era Motorsport agora tem uma vaga para um piloto classificado como Bronze para a temporada IMSA de 2025. Além disso, com sua frota de máquinas ORECA 07 LMP2, a equipe tem a capacidade de reentrar tanto na Asian quanto na European Le Mans Series.
O proprietário da equipe, Kyle Tilley, está empolgado com a perspectiva de receber novos pilotos e explorar novas oportunidades. A saída de Merriman abre as portas para a incrível equipe que a Era Motorsport construiu nos últimos cinco anos para pilotos que estão interessados em entrar no mundo das corridas profissionais ou em mudar para uma classe diferente.
