Lance Stroll, um membro da equipe de Fórmula 1 Aston Martin AMR24, teve uma corrida bem-sucedida no Grande Prêmio da Emília-Romanha. O chefe da Aston Martin, Mike Krack, revelou recentemente que a corrida de Fernando Alonso foi sacrificada para apoiar as chances de Stroll de marcar pontos na competição. A equipe enfrentou desafios ao longo do fim de semana, resultando em ambos os carros começando fora do top 10 no grid. Stroll começou a corrida na 13ª posição, enquanto Alonso teve que iniciar da entrada dos boxes devido a um acidente durante a terceira sessão de treinos livres. Apesar desses contratempos, a Aston Martin fez ajustes na suspensão do carro de Alonso, quebrando as regras de parc fermé. Alonso arriscou ao começar a corrida com pneus macios e fazendo uma parada nos boxes na sétima volta. Essa jogada estratégica levou outras equipes a seguir o exemplo, permitindo que Stroll tivesse um primeiro stint mais longo com pneus mais novos. Aproveitando essa oportunidade, Stroll conseguiu ultrapassar Nico Hulkenberg e Yuki Tsunoda, garantindo a nona posição e conquistando dois pontos. Krack expressou sua satisfação com o desempenho de Stroll e a estratégia da equipe, reconhecendo a dificuldade de ultrapassagens em Imola. No entanto, ele também reconheceu que a Aston Martin ainda precisa melhorar sua competitividade, com o foco agora em extrair todo o potencial do AMR24 nas próximas corridas, começando com o próximo Grande Prêmio de Mônaco.
No formato tablóide, Alonso conduziu uma sessão de testes inesperada em Imola para coletar dados sobre as atualizações, já que havia poucas oportunidades de ultrapassagem. As melhorias recentes da Aston Martin não melhoraram sua posição como a quinta equipe mais rápida, deixando-os vulneráveis a concorrentes do meio do pelotão como a RB. Alonso refletiu sobre o dia e o fim de semana difíceis, começando dos boxes e fazendo alterações na configuração do carro. Isso lhes permitiu coletar dados valiosos para análise nos próximos dias. Inicialmente, escolheram pneus macios para a corrida, na esperança de uma intervenção do Safety Car para agitar as coisas. Quando isso não aconteceu, experimentaram diferentes compostos, tratando como uma sessão de testes. Alonso enfatizou a necessidade de se reorganizar e se posicionar bem para a próxima corrida em Mônaco. Reconhecendo as limitações ainda mais rigorosas de ultrapassagem em Mônaco, Alonso reconheceu a importância de se destacar na qualificação para facilitar a corrida de domingo.
