O Campeonato Mundial de Rally da FIA 2024 continuou com o Rally de Portugal de 9 a 12 de maio de 2024. O primeiro dia completo do rally proporcionou uma ação emocionante, com cinco pilotos diferentes emergindo como vencedores de etapas, criando uma feroz batalha pela liderança.
Kalle Rovanperä enfrentou uma sexta-feira desafiadora, mas conseguiu assumir a liderança em uma luta altamente competitiva. Takamoto Katsuta e Aaron Johnston marcaram o tempo mais rápido na primeira etapa de terra, enquanto Thierry Neuville, apesar de correr primeiro na estrada, terminou em segundo, mantendo a liderança geral por apenas 0,8 segundos.
O piloto substituto da Hyundai, Dani Sordo, que não competia desde o Japão no ano passado, venceu as duas próximas etapas. No entanto, Neuville se recuperou e venceu a etapa final antes da troca de pneus.
Rovanperä inicialmente teve dificuldades e se viu em quinto lugar geral após um início sem brilho. No entanto, ele registrou tempos entre os três primeiros nas sete provas restantes, subindo constantemente no ranking, apesar de relatar problemas de subesterço em seu GR Yaris.
Ele assumiu a liderança após ultrapassar o líder inicial, Takamoto Katsuta, na segunda prova em Lousã à tarde. Rovanperä então marcou o tempo mais rápido na penúltima etapa em Arganil. No entanto, a impressionante performance de Sebastien Ogier na etapa final em Mortágua diminuiu a diferença e aumentou a pressão.
“Foi uma batalha emocionante o dia todo,” admitiu Rovanperä. “Na última etapa, eu não consegui fazer muito mais porque meus pneus traseiros estavam em péssimas condições, e tudo se resumia a sobreviver. Só é divertido se você está ganhando, então vamos ver!”
A gestão dos pneus desempenhou um papel crucial nos eventos do dia. O composto macio da Pirelli foi preferido para as superfícies arenosas pela manhã, enquanto pneus duros foram usados à tarde, quando as etapas repetidas eram mais acidentadas e as temperaturas mais altas.
A ascensão tardia de Ogier o levou do quarto para o segundo lugar na classificação geral. Ele poderia ter liderado durante a noite se não fosse por uma falha de comunicação durante o SS5 e a perda de potência híbrida no SS8.
Katsuta cumpriu sua promessa de pressionar desde o início, vencendo a etapa Mortágua 1 e registrando tempos entre os três melhores em ambas as passagens por Arganil. Ele ficou contente em fazer parte de um 1-2-3 da Toyota durante a noite, apesar de estar 3,7 segundos atrás de Ogier. Ott Tänak terminou o dia em quarto lugar, apenas 0,7 segundos atrás de Katsuta, admitindo que se sentia desconfortável ao volante de seu Hyundai i20 N.
Enquanto a Toyota teve um dia bem-sucedido, o concorrente ao título no GR Yaris, Elfyn Evans, enfrentou contratempos. Seu co-piloto, Scott Martin, teve que usar seu telefone celular para acessar uma cópia digital de suas anotações de ritmo após perder o livro físico antes do SS7. Além disso, um pneu sendo empurrado para fora da roda na mesma etapa custou quase um minuto.
Essa reviravolta foi favorável ao líder do campeonato, Thierry Neuville, que tinha uma vantagem de seis pontos sobre Evans antes dessa etapa. Apesar do desafio de abrir a estrada e criar uma linha mais limpa e rápida para aqueles que estavam atrás, Neuville conseguiu ficar perto dos líderes e terminou apenas 0,2 segundos atrás de seu companheiro de equipe da Hyundai, Dani Sordo, em sexto lugar. Sordo teve uma perda de potência híbrida durante o SS5, mas ainda assim venceu três das oito etapas do dia.
Adrien Fourmaux da M-Sport Ford Puma terminou à frente de Evans ao retornar ao parque de serviços de Matosinhos. Grégoire Munster e o líder do WRC2, Oliver Solberg, completaram o top ten.
O sábado contará com a etapa mais longa do rally, com 145 km de ação espalhados por duas voltas de quatro etapas antes de concluir com a etapa especial de Lousada.
Posições de liderança após a sexta-feira:
1. K Rovanerä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 1h 25m 0.4s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +1.0s
3. T Katsuta / A Johnston Toyota GR Yaris JPN +4.7s
4. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +5.4s
5. D Sordo C Carrera ESP Hyundai i20 N +17.9
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +18.1
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Um novo recorde foi estabelecido ontem no mundo dos esportes quando o piloto John Smith cruzou a linha de chegada em primeiro lugar no Grande Prêmio de Fórmula 1. Com uma performance impecável, Smith superou todos os concorrentes e garantiu a vitória para sua equipe.
O Grande Prêmio de Fórmula 1 é uma das competições mais prestigiadas no mundo do automobilismo. Com carros de alta velocidade e pilotos talentosos, a corrida atrai milhões de fãs apaixonados a cada ano. O circuito desafiador e as curvas apertadas testam a habilidade e a coragem dos pilotos, tornando a competição ainda mais emocionante.
Ao longo da temporada, Smith tem mostrado uma performance excepcional. Com vitórias consecutivas em várias corridas, ele se estabeleceu como um dos melhores pilotos da atualidade. Sua determinação e habilidade nas pistas são admiradas por fãs e companheiros de equipe.
A vitória de Smith no Grande Prêmio de Fórmula 1 é um marco importante em sua carreira. Com essa conquista, ele se solidifica como um dos grandes nomes do automobilismo mundial. Sua dedicação e talento são exemplos para os jovens pilotos que sonham em seguir seus passos.
Parabéns a John Smith por essa incrível vitória e que mais sucessos venham em sua brilhante carreira!