Crédito: Andrius Laucius / UK (Chichester)
14 de abril de 2024 © No 81º Encontro de Membros de Goodwood, Jim Bartell era dono de seis dos sete carros Shadow presentes, enquanto Kirt Bennett era dono do Shadow DN2 de 1973.
Em uma entrevista, Bennett compartilhou informações sobre o carro Can-Am que ele possui e dirigiu na demonstração.
Bennett: Este carro é um Shadow DN2 de 1973. Originalmente, foi projetado e construído para correr com um motor big block twin-turbo. No entanto, devido a alguns contratempos, este carro, chassi número um, correu em todas as corridas com um motor big block naturalmente aspirado. Para certas corridas como Road America e Laguna Seca, eles introduziram o segundo carro com a versão turbo, que foi pilotado por Jackie Oliver. James Hunt, por outro lado, dirigiu este carro para essas duas corridas. Infelizmente, o carro turbo enfrentou problemas na classificação ou nos treinos e nunca chegou à corrida. No final de 1973, após os Porsches causarem problemas, os carros foram redesenhados com limites de combustível e o DN4 foi construído, vencendo o campeonato em 1974.
Em relação a ter todos os carros juntos, Bennett expressou sua empolgação e gratidão pelo esforço de Jim Bartell em montar a frota e pelo convite de Goodwood. Embora eles adorariam correr com os carros, a pista não é adequada para isso. Em vez disso, eles farão voltas de demonstração para entreter o público e mostrar os carros.
Quando questionado sobre a experiência de dirigir os Shadow Can-Ams, Bennett os descreveu como máquinas potentes que podem ser desafiadoras em certas áreas. No entanto, com a configuração e o motor certos, eles são relativamente fáceis de dirigir. A aceleração e o ruído desses carros são impressionantes, tornando-os uma era única e visualmente emocionante nas corridas. A aerodinâmica e o design dos carros, incluindo as asas, contribuem para sua aparência atraente.
Como proprietário, Bennett explicou que gerenciar esses carros é relativamente simples devido à sua idade e falta de tecnologia avançada. As peças podem ser facilmente fabricadas ou reproduzidas, e a manutenção adequada garante sua confiabilidade. Embora o trem de força possa se desgastar mais rapidamente devido ao torque, um carro bem construído ainda pode ser confiável.
Bennett enfatizou a importância de ter este carro em exibição e mantê-lo funcionando no mundo atual. Os carros Can-Am ocupam um lugar especial na história das corridas devido à sua natureza ilimitada e à era única que representam. O desejo de ver e experimentar esses carros vem do respeito e da admiração pelo que eles conquistaram no passado. É um lembrete de uma época em que as corridas testavam os limites do design leve e da máxima potência. Os carros Can-Am são considerados o “rei da colina” e trazê-los de volta à pista é uma experiência significativa e emocionante. É comparável à era do início dos anos 1970 da Fórmula 1, onde os pilotos faziam parte de um grupo distinto. Fique atento para a peça final sobre a exibição.
