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Christian Horner indicou que um gerente de equipe se opôs a quaisquer mudanças nos regulamentos da F1 2026. A FIA avisou os fabricantes de motores que o prazo para modificar as unidades de potência da F1 2026 já passou. O órgão governante do esporte sugeriu que pode ser tarde demais para fazer ajustes no motor e as equipes devem prosseguir com o plano atual, mostrando apoio à FIA. O chefe da equipe Red Bull também apoia a decisão da FIA sobre as regras da Fórmula 1 de 2026. Ele insinuou indiretamente que a Mercedes é uma das equipes que resistem às mudanças. No entanto, a decisão final cabe à FIA e ainda há espaço para melhorias. Horner explicou que a FIA possui todo o conhecimento e dados necessários para tomar decisões informadas sobre as regras da Fórmula 1 de 2026. Ele enfatizou que o aspecto mais importante é fazer o que é melhor para o esporte e criar a melhor experiência de corrida possível para todos. O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, declarou que a janela para mudar as regras do motor de 2026 já se fechou e é tarde demais para reconsiderar. Wolff reconheceu que algumas equipes estão em desvantagem por perder a oportunidade de fazer ajustes. No entanto, ele também observou que algumas equipes acreditam ter feito melhorias significativas dentro das regras existentes e debates como esses são comuns ao estabelecer regulamentos. Wolff admitiu que ainda há oportunidades para melhorar o chassi e aprimorar o desempenho do carro durante as corridas. No entanto, ele enfatizou que os planos e decisões referentes ao motor já estão bem avançados, tornando impossível fazer mudanças significativas no conjunto de regras da F1 2026 neste momento. Toto Wolff acredita que agora é a hora de as equipes se concentrarem em otimizar outros aspectos do design e desempenho do carro dentro das especificações do motor existentes. Os fãs da Fórmula 1 aguardam ansiosamente corridas emocionantes quando os novos regulamentos entrarem em vigor no início da temporada de 2026.
