O Grande Prêmio da China testemunhará a estreia dos carros de Fórmula 1 com efeito solo, marcando o retorno da corrida após uma pausa de cinco anos. A Red Bull, sob a liderança de seu chefe de equipe, tem sido a força dominante no esporte desde a introdução da tecnologia de efeito solo. Das quatro corridas realizadas nesta temporada, a equipe de Milton Keynes saiu vitoriosa em três, com exceção de uma corrida. Infelizmente, suas esperanças foram frustradas quando um de seus pilotos enfrentou uma aposentadoria precoce devido a problemas de degradação dos pneus em Melbourne. A equipe agora está ansiosa para evitar uma situação semelhante na corrida que se aproxima.
O chefe da equipe já havia expressado preocupações sobre os desafios que o Grande Prêmio da China apresentaria para sua equipe. Refletindo sobre a corrida anterior em Melbourne, ele enfatizou a necessidade de evitar surpresas em Xangai. Apesar da experiência da equipe em gerenciar a degradação dos pneus, eles foram pegos de surpresa na corrida anterior. No entanto, estão preparados para os desafios que virão e aprenderam com suas experiências na Austrália.
O Grande Prêmio da China marcará o retorno dos carros da era do efeito solo ao circuito após uma ausência de cinco anos. Isso representa um novo desafio para a Red Bull e o restante do grid. No entanto, a equipe de Milton Keynes está confiante em seus preparativos para a corrida, tendo analisado e melhorado seu desempenho no final de semana anterior.
O RB20, o mais recente carro da Red Bull, incorpora elementos-chave de seus predecessores enquanto introduz várias mudanças aerodinâmicas e outras. O especialista em aerodinâmica da equipe explicou o processo de desenvolvimento por trás do RB20, destacando a continuidade de seus princípios aerodinâmicos desde o início de 2022. No entanto, o RB20 é uma versão mais extrema de seus predecessores, demonstrando o compromisso da equipe em ultrapassar os limites de desempenho. Os engenheiros da equipe trabalharam incansavelmente para tornar o carro mais competitivo.
Embora a Red Bull possa ter uma vantagem inicial com seu dominante RB20, a Ferrari está constantemente se aproximando. Como os atuais campeões mundiais, a Red Bull pretende solidificar sua liderança na classificação com uma vitória confortável em Xangai.