Um verão de eventos de gravel acelerados no Campeonato Mundial de Rali está chegando ao fim com o Rally da Finlândia. Apenas 11 dias após o Rally da Letônia, as equipes estarão de volta em ação nas reverenciadas estradas finlandesas.
A Finlândia é considerada um dos eventos mais prestigiados do WRC, oferecendo um teste desafiador de compromisso em alta velocidade. Vencer este rali é altamente cobiçado e possui grande significado.
Este ano, o Rally da Finlândia é ainda mais emocionante, pois marca o retorno da mais famosa etapa de rali do mundo, os 20,5 milhas completas de Ouninpohja.
A lista de inscritos para o Rally da Finlândia inclui um total de 80 equipes, com 10 equipes Rally1, 39 equipes Rally2 (incluindo 31 WRC2) e 25 equipes Rally3 (incluindo 22 WRC3 e 17 JWRC).
Semelhante à Letônia, o Rally da Finlândia contará com 10 carros Rally1 na linha de partida. O campo Rally1 permanece em um recorde da temporada com 10 carros, com apenas uma mudança em relação à lista de inscritos do Rally da Letônia.
A Toyota Gazoo Racing terá cinco carros de fábrica completos, o que é um feito inédito na história moderna. O vencedor do ano passado, Elfyn Evans, e seu companheiro de equipe, Takamoto Katsuta, serão acompanhados pelos campeões mundiais em tempo parcial Kalle Rovanperä e Sébastien Ogier, assim como na Letônia. O concorrente ao título WRC2, Sami Pajari, pilotará o quinto GR Yaris Rally1, fazendo sua estreia na categoria principal do WRC. Ogier e Rovanperä estão nomeados para garantir pontos no campeonato de fabricantes ao lado de Evans.
A M-Sport, por outro lado, terá dois carros no Rally da Finlândia, já que seu programa com Mārtiņš Sesks chega ao fim. Adrien Fourmaux e Grégoire Munster representarão a equipe.
A equipe de três carros da Hyundai permanece inalterada em relação à formação da Letônia. Thierry Neuville, Ott Tänak e o piloto local Esapekka Lappi competirão pelo título mundial.
Na classe Rally2, haverá um total de 39 carros, que é ainda mais do que o evento do ano passado. Trinta e um desses carros competirãopara pontos WRC2, enquanto três pilotos regulares da WRC2 estão participando do evento sem pontuar.
Oliver Solberg, o atual líder de pontos, pretende aproveitar a ausência de Pajari na classe Rally2 e continuar sua sequência de vitórias em seu Škoda Fabia RS administrado pela Toksport.
Outros pilotos notáveis na classe Rally2 incluem Yohan Rossel e Nikolay Gryazin da DG Sport Citroën, assim como Jan Solans. Jari-Matti Latvala, um vencedor três vezes do Rally da Finlândia, fará sua estreia no campeonato mundial no Toyota GR Yaris Rally2.
O Škoda Fabia domina a lista de inscritos da WRC2, com pilotos como Lauri Joona, Gus Greensmith, Robert Virves, Pierre-Louis Loubet, Martin Prokop e Josh McErlean.
Há também vários pilotos locais participando do Rally da Finlândia, incluindo Teemu Asunmaa, Benjamin Korhola e Anssi Rytkönen.
O Rally da Finlândia também inclui o Junior WRC, que adiciona à lista de inscritos da WRC3 com 22 carros. Além disso, há três participantes da Rally3 que não estão pontuando no WRC3.
A lista de inscritos do JWRC consiste em 17 pilotos, liderados pelo líder do campeonato Romet Jürgenson. Diego Domínguez, Norbert Maior, Taylor Gill e Max Smart estarão tentando fechar a lacuna na classificação.
Na categoria geral da WRC3, Domínguez está atualmente na liderança, seguido por Mattéo Chatillon. Chatillon é o principal piloto que não dirige um Fiesta na lista de inscritos da WRC3, pilotando um Renault Clio.
Comparado ao ano passado, o percurso do Rally da Finlândia passou por mudanças significativas, com 61% das milhas da etapa alteradas. O destaque do evento é o aguardado retorno da lendária etapa Ouninpohja em toda a sua glória de 20,5 milhas, graças ao uso de chicanes virtuais.
O rali começará com uma largada ceremonial na quarta-feira à noite no porto de Jyväskylä, seguido pelo shakedown em Ruuhimäki na quinta-feira. O primeiro dia completo do rali inclui etapas como Laukaa, Myhinpää, Saarikas e Ruuhimäki. No sábado, o foco será em Jämsä, com etapas como Västilä, Päijälä e o icônico Ouninpohja. O dia final do rali inclui etapas como Moksi e Laajavuori, com Laajavuori servindo como a powerstage.
No geral, o Rally da Finlândia promete ser um evento empolgante e desafiador tanto para os pilotos quanto para os fãs.
