O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, revelou que a decisão de reduzir as expectativas para a temporada de Fórmula 1 de 2024 foi para evitar parecer tolo. Na temporada passada, a Haas terminou na última posição do Campeonato de Construtores pela terceira vez em quatro anos devido a problemas contínuos com a degradação dos pneus. Komatsu, que assumiu o cargo de Guenther Steiner, reconheceu que a equipe enfrentaria desafios enquanto trabalhava para corrigir uma atualização falha no final da temporada em Austin.
Apesar disso, a Haas surpreendeu muitos ao ter um bom desempenho com seu carro VF-24, conquistando 27 pontos nas primeiras 14 corridas e atualmente ocupando a sétima posição. Komatsu, no entanto, negou que as previsões reduzidas fossem uma tática para aliviar a pressão, afirmando que não antecipava problemas semelhantes para seus rivais. A Alpine e a Williams enfrentaram dificuldades com carros acima do peso, enquanto a Sauber ainda não conseguiu marcar pontos com seu pacote de baixo desempenho.
Komatsu enfatizou que tinha confiança nas melhorias da Haas durante o inverno e sabia que precisavam contar com seus próprios esforços, em vez de esperar por erros dos outros. Ao estabelecer metas realistas, Komatsu tinha como objetivo evitar críticas caso a equipe não alcançasse os resultados esperados. Com a Haas sendo uma equipe menor em comparação com seus concorrentes, Komatsu reconheceu que tinham recursos limitados e precisavam aproveitar ao máximo suas oportunidades. Ele enfatizou a necessidade de focar em seu próprio progresso, em vez de depender das falhas dos outros.
