Mercedes Duo Enfrenta Exame em Meio à Confusão no Caótico Início do Grande Prêmio do Brasil
Lewis Hamilton e o companheiro de equipe George Russell estão sob investigação da FIA no Grande Prêmio do Brasil por possíveis violações de regras envolvendo pressões dos pneus. Ambos os pilotos da Mercedes estão sendo analisados por ajustes potenciais feitos em suas pressões de pneus durante um início com bandeira vermelha, levantando questões sobre um erro processual que pode ter sérias implicações para a corrida.
A controvérsia começou após um início de corrida abortado em Interlagos, desencadeado pelo acidente de Lance Stroll, da Aston Martin, na volta de formação, que ficou preso na brita. O incidente forçou um atraso no início e gerou confusão, com vários carros realizando uma volta de formação adicional e, em seguida, retornando ao grid, apenas para serem sinalizados com bandeira vermelha.
De acordo com uma declaração da FIA, “No grid e quando o início da corrida foi abortado, entre o sinal de 10 minutos e o de 5 minutos, nos carros de números 63 e 44, as pressões dos pneus foram ajustadas (pressão liberada) com as rodas já montadas no carro.” A FIA observou que essa ação parece contradizer seções específicas da diretiva técnica TD003 N, particularmente itens que restringem quaisquer ajustes de pressão de pneus enquanto as rodas estão anexadas ao veículo.
Em circunstâncias normais, as equipes são autorizadas a ajustar as pressões dos pneus apenas quando as rodas estão desacopladas. No entanto, com Hamilton em P11 e Russell em P5 sob a bandeira vermelha, a Mercedes agora enfrenta um exame sobre se violaram essa regra ao liberar pressão após o início inicial ter sido abandonado.
A questão destaca o início incomum do GP do Brasil, que viu ambos os carros temporariamente de volta ao grid, com as equipes autorizadas a protegê-los da chuva, mas não a modificar os veículos. Embora as equipes normalmente ajustem as pressões dos pneus para otimizar o desempenho com base nas condições da pista, os regulamentos são claros sobre quando esses ajustes podem ser feitos.
O resultado da investigação da FIA ainda está pendente, deixando Hamilton, Russell e os fãs da Mercedes em suspense. Quaisquer sanções poderiam impactar as posições de ambos os pilotos, potencialmente remodelando o resultado final de um GP do Brasil já caótico.
