#24: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Jesse Krohn, Philipp Eng
#24: BMW M Team RLL, BMW M Hybrid V8, GTP: Jesse Krohn, Philipp Eng
Philipp Eng, do BMW #24, alcançou um impressionante tempo de volta de 1:13.349 para garantir o melhor tempo em Laguna Seca.
Após uma primeira sessão de treinos prejudicada para todas as equipes, a segunda sessão de treinos se tornou crucial para se familiarizar com a nova superfície da pista, que ofereceu melhor aderência. Philipp Eng, da BMW, cronometrou um tempo de volta na faixa de 1:13.000, superando o melhor tempo da primeira sessão de treinos. O BMW #25 também teve um bom desempenho, com Nick Yelloly e Connor De Phillippi terminando apenas algumas décimas atrás do melhor tempo geral da BMW na categoria GTP.
Sebastien Bourdais, no Cadillac #01, também mostrou progresso, completando mais de 50 voltas em Laguna Seca e terminando apenas algumas décimas atrás do melhor tempo. A equipe Cadillac aproveitou a última sessão de treinos após ter oportunidades limitadas de prática no dia anterior.
Os carros da Porsche #7 e #6 completaram o top cinco na classe GTP, com Dane Cameron e Felipe Nasr no Porsche #7 terminando apenas algumas décimas atrás dos três primeiros. Ambos os carros da Porsche também utilizaram a FP2, completando cerca de 50 voltas cada.
Apesar do grave acidente de Jack Aitken na curva quatro ontem, a equipe Cadillac #31 Whelen fez progressos significativos e garantiu a sexta posição. O longo período de bandeira vermelha e o tempo reduzido de prática não prejudicaram seu desempenho, já que conseguiram um tempo de volta logo abaixo de 1:13.000.
Na classe GTD, Ben Barnicoat, no Lexus #14, estabeleceu um impressionante tempo de volta de 1:20.376. À medida que a pista evoluía e a aderência melhorava para os carros GTD, tempos de volta mais rápidos foram alcançados, mas isso também levou a mais erros. O McLaren Inception e o Ford Mustang #55 saíram da pista na curva seis. Além disso, o Ferrari AF Corse #34 teve problemas com a suspensão traseira.
O Corvette #4 terminou em segundo lugar na classe GTD, seguido pelo McLaren #9 e pelo Lamborghini #45. Os cinco primeiros foram completados pelo Porsche #77, com os três carros à frente separados por apenas um décimo de segundo. Alexander Sims, no Corvette #3, terminou a sessão em sexto lugar, um décimo atrás.
A ação da IMSA continuará com a qualificação às 12:35, horário do Reino Unido.
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