Sergio Perez argumentou que Kevin Magnussen deveria ter cedido para evitar a colisão que eliminou ambos os pilotos na primeira volta do Grande Prêmio de Mônaco na Fórmula 1. Perez se qualificou atrás dos pilotos da Haas, mas subiu na classificação após a equipe americana ser desqualificada por uma violação no aerofólio traseiro relacionada ao sistema DRS. No entanto, a tentativa de Perez de se recuperar de uma eliminação surpreendente na Q1 e garantir pontos foi frustrada logo no início, quando ele colidiu com Magnussen em Beau Rivage. Magnussen, tentando navegar entre a barreira e o carro de Perez, fez o Red Bull girar, atingindo o companheiro de equipe Nico Hulkenberg no processo. Perez afirmou que Magnussen não tinha direito de esperar espaço, já que não estava ao lado e deveria estar ciente de que precisava recuar. “Se você assistir às imagens da minha câmera onboard, verá que o carro de Kevin nunca esteve perto do meu, ele não estava ao lado,” contou Perez. “E você podia ver a parede se aproximando cada vez mais, e eu tive que manter o pé no acelerador. Havia apenas uma saída. Simplesmente não havia espaço suficiente para os dois carros. Em algum momento, ele teve que perceber isso. Já estive nessa situação muitas vezes quando sou o carro atrás, e você só precisa reconhecer quando é hora de recuar antes que as coisas fiquem muito próximas.”
No entanto, Magnussen refutou a alegação de que ele estava errado e argumentou que Perez deveria ter lhe dado mais espaço enquanto se aproximavam de Massenet subindo a colina. “Acredito que ele não deveria estar ali em primeiro lugar, porque havia apenas uma maneira de evitar uma colisão – ou bater na parede ou bater no meu carro,” respondeu Perez à declaração de Magnussen. “Então, como ele pode esperar que eu lhe dê espaço quando ele nem estava ao meu lado, você sabe? Chega um ponto em que você vê a parede se aproximando e você simplesmente tem que recuar. Já passei por isso muitas vezes antes, e há um momento em que você simplesmente tem que recuar.”
Perez reconheceu que ficou surpreso com a decisão dos comissários de não investigar mais o incidente, especialmente considerando que eles geralmente são mais lenientes nas primeiras voltas. “Estou genuinamente surpreso com a extensão dos danos e quão perigoso foi. Estou bastante surpreso,” admitiu Perez. “Precisamos pedir uma explicação sobre o motivo de não ter havido investigação, porque sem isso, não sabemos por que não houve penalidade. Isso realmente me surpreende. Eu entendo a ideia de deixar que eles corram na primeira volta, mas acredito que este foi um caso de direção mais perigosa, sabendo que uma colisão era inevitável em algum momento. Acho que foi uma direção imprudente.”
Quando perguntado se suspeitava que os dois pontos de penalidade de Magnussen, que o impediram de uma suspensão na corrida, influenciaram o resultado, Perez respondeu: “Não quero me envolver nisso.”
