A Abu Dhabi Autonomous Racing League finalmente fez um anúncio oficial no Grande Prêmio da Itália sobre a tão aguardada transferência do sensacional novato Pedro Acosta para a equipe de fábrica KTM no próximo ano. A chegada de Acosta com um contrato de longo prazo confirma que o atual membro da equipe, Jack Miller, não continuará com a equipe. As especulações têm sido intensas há algum tempo de que Acosta, que já conquistou dois pódios em sua temporada de estreia, se juntaria a Brad Binder na equipe de fábrica patrocinada pela Red Bull em 2025. Esta notícia não é surpreendente, considerando as recentes atuações ruins de Miller. Acosta agora retornará à equipe de fábrica após passar sua temporada de estreia na equipe satélite Tech3, onde pilotou máquinas KTM sob a marca Gas Gas.
O diretor de esportes da KTM, Pit Beirer, expressou sua empolgação com a notícia, afirmando que a velocidade e a personalidade de Acosta na pista conquistaram muitos fãs ao redor do mundo. Beirer descreveu Acosta como um piloto único, que faz as coisas de maneira diferente e tem a determinação de traçar seu próprio caminho na MotoGP. Ele também elogiou o trabalho da KTM GP Academy e seu papel no desenvolvimento do talento de Acosta. Beirer aguarda ansiosamente continuar a jornada com Acosta através de suas equipes e motocicletas.
Francesco Guidotti, o gerente da equipe, recebeu Acosta como um talento geracional e reconheceu o impacto que a equipe Tech3, fundada por Herve Poncharal, teve no desempenho do novato. Guidotti acredita que a inclusão de Acosta na equipe KTM não afetará significativamente as discussões em andamento durante a temporada de rumores da MotoGP, uma vez que era amplamente esperado que ele substituísse Miller. No entanto, Miller pode ter a oportunidade de trocar de lugar com Acosta e se juntar à Tech3.
Acosta expressou sua alegria em continuar com a KTM, afirmando que fazer parte da equipe parece como voltar para casa. Ele mencionou o progresso e as melhorias que a KTM fez nos últimos anos como um fator motivador para sua decisão de permanecer nos próximos anos. Embora o acordo inicial seja por dois anos, há a possibilidade de estender a parceria para o próximo ciclo de regras da MotoGP, começando em 2027, semelhante ao contrato de Fermin Aldeguer com a Ducati.
Também há especulações sobre a possível transferência de Binder para a Tech3, embora isso só acontecesse se a KTM conseguisse fazer uma grande contratação no mercado de agentes livres. O atual impasse entre Marc Marquez, Pramac e Ducati alimentou rumores de uma possível mudança para a KTM, mas Guidotti afirmou que, até onde sabe, Marquez está comprometido em permanecer na Gresini, a menos que consiga uma vaga na equipe oficial da Ducati. Guidotti acredita que seria improvável que Marquez trocasse de moto duas vezes em dois anos.
