Oscar Piastri (AUS) McLaren MCL38. 5 de abril de 2024. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Etapa 4, Grande Prêmio do Japão, Suzuka, Japão, Dia de Treinos.
A Pirelli planeja discutir com a FIA e as equipes de Fórmula 1 sobre a regulamentação que levou a uma quantidade limitada de treinos durante a segunda sessão de treinos no Grande Prêmio do Japão.
A previsão de chuva antes da FP2 resultou em um treino limitado durante a hora, até que a pista secasse o suficiente para permitir o uso de pneus slick nas etapas finais.
Inicialmente, acreditava-se que as equipes estavam hesitantes em enviar seus pilotos para a pista devido às condições, mas foi revelado que uma regra específica sobre compostos de pneus desempenhou um papel significativo.
Lewis Hamilton expressou decepção pelo fato de que a sessão não foi aproveitada e sugeriu uma mudança na regulamentação que teve um impacto significativo no número de voltas completadas.
“Eles mudaram a regra dos pneus, o que significa que ninguém sai e usa os intermediários, o que não faz muito sentido,” comentou o piloto britânico. “Mas é assim que é.”
A regulamentação à qual Hamilton se referiu foi um ajuste no regulamento para esta temporada, que exigiu um aumento no número de compostos para condições de chuva disponíveis para cada etapa.
Em 2024, a Pirelli fornece um conjunto adicional de compostos intermediários e para chuva para cada piloto por fim de semana, resultando em uma alocação aumentada de cinco intermediários e três pneus para chuva.
No entanto, para controlar os custos em um momento em que o esporte busca reduzir despesas, a regra que anteriormente concedia às equipes um conjunto gratuito de pneus para chuva foi eliminada.
Além disso, isso significa que os pilotos que saem quando uma das duas primeiras sessões de treinos é declarada molhada não recebem um conjunto extra de pneus intermediários.
Sem incentivo para praticar e com o desejo de preservar seus pneus caso chova mais tarde no fim de semana, várias equipes escolheram não se colocar em desvantagem.
O Engenheiro Chefe da Pirelli, Simone Berra, revelou que o fabricante italiano não esteve envolvido na alteração das regras para 2024 e pretende discutir com as partes relevantes. De acordo com Berra, a decisão de modificar as regras foi tomada coletivamente por todas as equipes, juntamente com a FIA e a Fórmula 1. Ele explicou ainda que as equipes não são mais obrigadas a devolver um conjunto de intermediários após usá-los nos treinos livres, ao contrário do ano anterior. Devido à previsão de chuva no domingo e ao alto nível de degradação no circuito atual, a maioria das equipes optou por manter cinco conjuntos não utilizados, exceto a RB e algumas outras que completaram uma volta de entrada e saída. Berra enfatizou a necessidade de mais discussões com a FIA e as equipes para encontrar uma solução e garantir que os conjuntos sejam usados nos treinos. Embora a decisão final não esteja nas mãos da Pirelli, este será um tópico de discussão nas próximas semanas.
Berra acredita que exigir a devolução de um conjunto de intermediários quando uma sessão é declarada molhada motivaria as equipes a praticarem em condições semelhantes. Ele acrescentou que as equipes podem manter os cinco conjuntos inicialmente, mas se uma sessão for oficialmente declarada molhada, deverão devolver um conjunto de intermediários. Essa abordagem desestimularia as equipes de se absterem de usar o conjunto e optarem por um novo. Berra espera que esse requisito incentive as equipes a participarem ativamente das sessões molhadas.
George Russell expressou seu desejo para que o “bom senso” prevalecesse e para que a FIA permitisse que as equipes trouxessem um conjunto de pneus slick para a sessão final de treinos. Ele acredita que isso promoveria mais treinamento e melhoraria a experiência para os fãs. Russell expressou sua decepção com o número limitado de voltas completadas durante o evento atual e destacou o inconveniente causado pela falta de treinos. Ele espera que uma solução possa ser encontrada para essas condições climáticas, já que essa não é a primeira vez que tais circunstâncias surgem e provavelmente ocorrerão novamente no futuro.
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