A MotoGP está se preparando para revelar suas regulamentações revisadas para 2027, que irão encerrar meses de negociações entre os fabricantes envolvidos na série. Este anúncio também trará as mudanças mais significativas para o campeonato desde a introdução das motos de 1000cc em 2013.
Essas novas regulamentações também podem abrir caminho para a BMW entrar na MotoGP em um futuro próximo. Há rumores de que a BMW informou a Dorna, o órgão regulador da série, sobre sua intenção de entrar na classe principal assim que as novas regras forem implementadas.
A principal mudança nas novas regulamentações será uma redução na cilindrada do motor em 150cc, resultando na criação de motos de 850cc. Esse ajuste visa diminuir a velocidade máxima das motos atuais, que atingiram velocidades superiores a 220 mph nos últimos anos. Essa mudança é necessária para garantir a segurança dos circuitos tradicionais da série sem exigir modificações custosas.
Além da redução da cilindrada do motor, outras mudanças esperadas incluem uma redução significativa na aerodinâmica e a remoção de dispositivos de altura de condução. Essas modificações visam aproximar as motos da MotoGP dos modelos de produção e melhorar a experiência geral das corridas. A proliferação desses recursos nos últimos anos tem sido atribuída a uma diminuição nas oportunidades de ultrapassagem.
As novas regulamentações devem ser finalizadas na próxima reunião da Comissão do Grande Prêmio durante o Grande Prêmio da Espanha. Um anúncio oficial seguirá em breve, marcando o fim de um longo processo de tomada de decisões. O formato de elaboração de regras da MotoGP exige apoio unânime da Associação dos Fabricantes de Esportes Motociclísticos (MSMA) para qualquer proposta, o que contribuiu para o cronograma prolongado.
Com essas mudanças substanciais nas regras, espera-se que a BMW aproveite a oportunidade para entrar no campeonato como uma nova equipe de fábrica. No entanto, o fabricante alemão precisará avaliar o novo regulamento e determinar os recursos financeiros necessários para ser competitivo na MotoGP.
