Toto Wolff reconheceu que o W15 da Mercedes tem sido uma mistura de resultados nesta temporada, mostrando momentos de brilho, mas lutando para encontrar um desempenho consistente ao longo das corridas. Apesar das vitórias na Áustria, Grã-Bretanha e Bélgica, a equipe continua a enfrentar os problemas contínuos introduzidos pelas regulamentações da Fórmula 1 de 2022. No entanto, Wolff é categórico ao afirmar que a Mercedes não abandonará o W15 para se concentrar exclusivamente nas grandes mudanças de regulamento para 2026. Em vez disso, a equipe se esforçará para melhorar o carro para o restante desta temporada e estabelecer as bases para 2025.
Falando antes do Grande Prêmio dos Estados Unidos em Austin, Wolff refletiu sobre os altos e baixos do W15, mas manteve uma perspectiva positiva. “Este fim de semana marca o início de uma corrida intensa até o final do ano,” disse Wolff na prévia da corrida da equipe. “Temos seis corridas nas próximas oito semanas, terminando com a final da temporada em Abu Dhabi. Embora não estejamos na disputa pelos campeonatos, ainda há muito pelo que lutar e a oportunidade de criar alguns destaques ao longo do caminho.”
Com Lewis Hamilton prestes a deixar a equipe no final da temporada, Wolff enfatizou a importância de terminar forte, tanto para Hamilton quanto para construir impulso em direção a 2025. “Queremos terminar este ano da melhor forma possível e nos despedir de Lewis da melhor maneira possível,” acrescentou.
Em linha com seus comentários anteriores, Wolff reiterou que a Mercedes tem analisado incansavelmente seu desempenho desde o GP de Cingapura para trazer melhorias ao W15. A equipe apresentará seu pacote final de atualizações da temporada no Texas, visando fechar a lacuna em relação aos líderes. “Nós trazemos nosso pacote final de atualizações da temporada para o Texas, e nosso objetivo é fechar a lacuna em relação à frente. Isso também fornecerá informações úteis que ajudarão a guiar nossa direção de desenvolvimento para 2025,” afirmou Wolff.
No entanto, a introdução deste novo pacote não será simples. O Grande Prêmio dos EUA será realizado sob o formato Sprint, deixando apenas uma única sessão de prática para ajustar o carro. “O formato Sprint retorna neste final de semana, e teremos que estar no nosso melhor para introduzir o pacote de atualizações de forma eficaz,” observou Wolff. O tempo limitado na pista, combinado com os desafios do Circuito das Américas, com seu traçado de alta velocidade e superfície irregular, pode apresentar dificuldades para a Mercedes, já que a corrida do ano passado foi problemática para a equipe.
“O Circuito das Américas é uma pista fantástica, mas que nos surpreendeu no ano passado. Seu traçado de alta velocidade, combinado com sua superfície irregular, torna um desafio tanto para o carro quanto para o piloto,” explicou Wolff. Apesar das dificuldades, ele permanece otimista: “É uma corrida que estamos ansiosos para participar.”
Com apenas algumas corridas restantes, a Mercedes visa não apenas encerrar 2024 com resultados fortes, mas também estabelecer o tom para uma temporada de 2025 mais competitiva.
