O CEO da McLaren, Zak Brown, declarou que a equipe não buscará o renomado designer da Fórmula 1, Adrian Newey, após sua saída da Red Bull em 2025. Apesar de estar sendo cortejado por várias equipes, Brown afirma que a McLaren não estará competindo por seus serviços. Brown expressa satisfação com a equipe atual e acredita que eles têm a capacidade de ter sucesso sem Newey.
A Ferrari e a Aston Martin estavam na vanguarda da busca por Newey, com a primeira tendo feito tentativas anteriores de garantir seus talentos. Fred Vasseur, o chefe da equipe da Ferrari, foi alvo de rumores de que teria adiado sua chegada ao Grande Prêmio de Miami para fazer uma oferta que atraísse Newey para Maranello. No entanto, parece que a Aston Martin agora está liderando a corrida, já que o proprietário Lawrence Stroll proporcionou a Newey um tour pela fábrica e supostamente lhe ofereceu um contrato de quatro anos no valor de $100 milhões. Stroll já fez investimentos significativos em novos funcionários, incluindo a adição de Andy Cowell como CEO do Grupo e Enrico Cardile como Diretor Técnico.
Newey tem uma história de sucesso com a McLaren, tendo ingressado na equipe em 1997 e ajudado a garantir seu primeiro Campeonato Mundial em seis anos. Durante seu tempo na McLaren, os projetos de Newey estiveram perto de vencer vários títulos, com Mika Hakkinen quase conquistando um terceiro título consecutivo em 2000, e Kimi Raikkonen também chegando perto em 2003 e 2005. No entanto, Newey tomou a decisão de deixar a McLaren no final de 2004 e se juntou à Red Bull Racing para sua temporada de estreia em 2005. Desde então, a Red Bull Racing alcançou um sucesso significativo, vencendo o Campeonato de Pilotos sete vezes e o Campeonato de Construtores seis vezes.
Após anos de domínio, Newey decidiu que é hora de uma mudança e anunciou sua saída da Red Bull Racing em maio. Especulações sobre problemas internos na equipe, incluindo o recente anúncio da saída do Diretor Esportivo Jonathan Wheatley para liderar o novo projeto da Audi na F1, alimentaram rumores de turbulência fora das pistas.
Foto do Instagram da McLaren
