Max Verstappen confirmou que uma penalidade de motor se aproxima de sua reta final na temporada de F1 de 2024, com o circuito de Interlagos, no Brasil, surgindo como um possível local para a troca estratégica. A penalidade vem em meio a preocupações de desempenho após problemas na unidade de potência que prejudicaram a velocidade em linha reta de Verstappen no Grande Prêmio da Cidade do México, um problema que a Red Bull lutou para resolver completamente durante os treinos de sexta-feira.
Enquanto o Brasil é tentador devido às amplas zonas de ultrapassagem de Interlagos, Verstappen diz que uma decisão final ainda não foi tomada. “Ainda não ouvi nada,” ele admitiu. “Não foi discutido, mas sei que terei que tomar uma em algum momento. Então, vamos ver.”
Decidir quando e onde absorver a penalidade é sempre uma aposta, acrescentou Verstappen, já que nenhuma pista realmente garante uma recuperação fácil. No entanto, se ele tomar a penalidade em Interlagos, apenas a grade de largada para a corrida principal de domingo seria afetada.
A consideração da Red Bull sobre o Brasil como local para a penalidade traz à memória 2021, quando Lewis Hamilton fez uma recuperação notável para vencer a partir da 10ª posição após receber uma penalidade de grid por uma troca de unidade de potência. O layout característico do circuito, favorável a ultrapassagens, poderia mais uma vez preparar o cenário para uma corrida de recuperação de alto risco.
Enquanto a Red Bull trabalha para gerenciar a situação da unidade de potência de Verstappen, o próximo GP de São Paulo está se moldando para ser mais um emocionante capítulo na dramática luta pelo título da temporada.
