Max Verstappen, o vencedor da corrida sprint no Grande Prêmio da China, compartilhou seus pensamentos sobre o novo formato de corrida sprint da Fórmula 1 para 2024. Verstappen reconheceu que o formato revisado foi uma melhoria, mas também destacou que ter mais finais de semana com sprints afetaria todos os envolvidos. O novo formato foi testado pela primeira vez durante o Grande Prêmio da China e envolveu o agendamento das sessões de sprint antes da qualificação. Na manhã de sábado, a corrida sprint ocorreu, seguida por ajustes nos carros no parc fermé antes da qualificação do GP à tarde. Verstappen, após sua vitória dominante no Grande Prêmio, deu sua opinião sobre o novo formato, afirmando que era melhor e mais direto. No entanto, ele alertou contra exageros e enfatizou o estresse adicional que isso causa nos mecânicos e em todos os envolvidos. Verstappen acredita que, embora isso possa atrair mais espectadores, é importante considerar o impacto que tem nas pessoas.
No pódio com Verstappen estavam Lando Norris da McLaren e Sergio Perez da Red Bull. Tanto Norris quanto Perez enfatizaram a importância de limitar o número de sprints para o bem-estar da equipe. Norris expressou sua preferência pelo antigo formato de corrida original, que ele cresceu assistindo e gostava mais. No entanto, ele reconheceu os benefícios dos sprints, especialmente a pressão adicional que coloca nas equipes e a oportunidade de uma mistura de estratégias. Apesar disso, Norris enfatizou o impacto que isso tem nos mecânicos e engenheiros, afirmando que não é saudável ou sustentável para eles.
Perez ecoou os sentimentos de Norris, destacando o estresse que os eventos de sprint causam nos mecânicos. Com 24 corridas no calendário, Perez acredita que é crucial cuidar das pessoas envolvidas no esporte. Ele enfatizou a necessidade de considerar o bem-estar dos mecânicos e reconheceu que eles já estão no limite.
A ação da sprint continuará em Miami no próximo fim de semana, com a Áustria, Austin, São Paulo e Catar sediando as sprints restantes em 2024.
