JGR tem aguardado ansiosamente o veredicto final de Martin Truex Jr. sobre seus planos de aposentadoria.
Martin Truex Jr. (Via IMAGO)
As especulações em torno da aposentadoria de Martin Truex Jr. têm sido o tópico mais quente de discussão na garagem da NASCAR há algum tempo. O piloto do Toyota Camry nº 19 tem dado dicas sobre a aposentadoria desde 2022 e tem assinado extensões de contrato de um ano. No entanto, parece que o veterano experiente finalmente chegou a uma decisão.
De acordo com relatórios recentes da Fox Sports, foi confirmado que Martin Truex Jr. pretende se aposentar do esporte ao final desta temporada. JGR tem aguardado ansiosamente essa decisão final nas últimas semanas, e agora que eles têm clareza sobre o futuro, estarão em busca do melhor substituto para o campeão da Copa de 2017.
Truex Jr. é indiscutivelmente um dos pilotos mais bem-sucedidos da história da NASCAR. O piloto de 44 anos fez sua estreia na Série da Copa em 2006 com a Dale Earnhardt Inc. após vencer títulos consecutivos na Série Xfinity com a equipe de segundo nível de Earnhardt. No entanto, levou mais de uma década para ele se estabelecer como um vencedor consistente na Série da Copa, já que nunca teve a oportunidade de correr por uma equipe de alto nível até então.
Em 2014, ele havia conseguido garantir apenas duas vitórias em corridas da Copa. No entanto, nas últimas dez temporadas, ele triunfou em 32 corridas da Série da Copa, incluindo a conquista do campeonato com a FRM em 2017. Ele também terminou em segundo lugar na classificação do campeonato duas vezes durante esse período. Infelizmente, ele ainda não venceu uma corrida nesta temporada e estará em busca de garantir pelo menos uma vitória antes de encerrar sua carreira.
De acordo com relatórios da Fox Sports, o principal candidato para substituir Martin Truex Jr. na Joe Gibbs Racing será um ex-campeão da Série Xfinity da Stewart Haas Racing. Este indivíduo atualmente ocupa a posição mais alta entre os pilotos da Copa na SHR.
Ele é o piloto mais famoso disponível no mercado para 2025, considerando que a SHR encerrará suas operações no final da temporada. Contratar seus serviços não será uma tarefa fácil para a JGR, já que várias equipes demonstraram interesse em contratá-lo.
Há também relatos de que o companheiro de equipe de Briscoe na SHR, que é um ex-piloto da TRD, se juntou à lista de candidatos. Seu conflito anterior com outro piloto também é um fator negativo significativo a ser considerado.
