Logan Sargeant, da Williams Racing FW46, sofreu um acidente durante a primeira sessão de treinos do Grande Prêmio do Japão em 5 de abril de 2024. Este incidente ocorreu durante o Campeonato Mundial de Fórmula 1, na quarta etapa, em Suzuka, Japão, no Dia de Treinos.
O piloto da Williams, Logan Sargeant, negou que seu acidente durante o FP1 no Grande Prêmio do Japão fosse semelhante aos erros que cometeu em sua primeira temporada na Fórmula 1. Sargeant cometeu vários erros durante sua temporada de estreia, incluindo uma colisão com a barreira em Suzuka no último outubro.
Ao retornar ao Japão, Sargeant encontrou outro revés, colidindo com a barreira durante a primeira hora de treinos na Curva Dunlop. Isso causou danos à sua caixa de câmbio e suspensão, embora o chassi tenha permanecido intacto, já que a Williams não tinha um tub disponível para este fim de semana.
Embora não tenha conseguido participar do FP2, a prática limitada devido à leve chuva permitiu que o carro de Sargeant fosse reparado a tempo para a sessão final de treinos amanhã.
Refletindo sobre o incidente, Sargeant admitiu ter cometido um erro bobo ao posicionar seu carro em um local inesperado, especialmente durante o P1. No entanto, ele enfatizou que esse erro não se compara àqueles que cometeu no ano passado, já que não foi resultado de pressão excessiva. Ele expressou alívio por a equipe ter sofrido apenas danos menores.
Sargeant descartou a ideia de que sua ausência do Grande Prêmio da Austrália, que permitiu que seu companheiro de equipe Alex Albon usasse o único chassi funcional, afetou sua confiança. Ele afirmou que se sentiu rejuvenescido e pronto para seguir em frente após uma semana de folga, e que seu erro não teve nada a ver com confiança, mas sim com um erro visual do qual ele planeja se recuperar.
O Diretor da Williams Team, James Vowles, concordou com a avaliação de Sargeant, reconhecendo que o incidente não foi resultado de ultrapassar os limites. Ele explicou que foi um tipo diferente de erro, frustrante porque não aconteceu no limite do carro. Vowles esclareceu que Sargeant simplesmente errou ao calcular a posição do carro na pista, sem relação com sua ausência em Melbourne.
