Charles Leclerc teve um incidente infeliz durante as etapas finais da sessão Q3 do GP da Áustria. O vencedor de seis Grandes Prêmios assumiu a responsabilidade por seu erro, que resultou em sua largada na P6 no grid para a corrida principal no domingo. Foi um fim de semana frustrante para o piloto monegasco.
A Ferrari teve um bom início na qualificação, com bons tempos de volta em Q1 e Q2, gerenciando seus pneus e ritmo de corrida. No entanto, as etapas finais da Q3 se mostraram apressadas para a equipe de Maranello. Eles conseguiram fazer apenas uma volta boa o suficiente para a P4, já que Charles Leclerc não conseguiu completar sua última volta devido a limites de pista excedidos na curva 6 do Red Bull Ring.
Leclerc saiu da pista em sua última volta rápida, causando provável dano ao assoalho do SF-24 e encerrando sua promissora corrida na Q3. Apesar de uma tarde encorajadora para a Ferrari, o piloto de 25 anos assumiu total responsabilidade por seu desempenho ruim na Q3.
Em suas próprias palavras, Charles Leclerc admitiu: “Acho que exagerei. As curvas 1 e 3 foram muito boas, e eu estava mais rápido do que minha volta anterior. Tentei frear mais tarde e então bloqueei, perdendo duas décimos. Eu forcei na curva 6 e perdi o controle do carro. Foi meu erro.”
Os resultados da qualificação não são ideais para o ambicioso piloto da Ferrari, que tem enfrentado dificuldades desde sua histórica vitória em Mônaco nesta temporada. No entanto, a equipe mostrou sinais de melhoria no Red Bull Ring, o que deve motivar os pilotos a darem o seu melhor na corrida de domingo em Spielberg.
Carlos Sainz, por outro lado, começará na P4 no grid para a corrida austríaca. O espanhol teve um desempenho muito melhor na qualificação. No entanto, Sainz destacou os problemas enfrentados com o SF-24 e as desvantagens que isso traz.
“Nós seguimos caminhos diferentes com os dois carros, e ambos experimentaram saltos. É inconsistente, às vezes está lá e às vezes não está. A equipe está trabalhando duro para trazer uma atualização que possa melhorar nosso desempenho em curvas de alta velocidade em Silverstone,” explicou Sainz.
Sainz concluiu que o Ferrari SF-24 tem sido prejudicado em termos de ritmo de corrida e capacidade de curva devido a um problema persistente com saltos em certas seções da pista. Ele acredita que uma atualização é necessária para garantir melhores desempenhos para a equipe.
Apesar dos desafios, Carlos Sainz, que venceu o Grande Prêmio da Austrália nesta temporada, continua sendo um forte concorrente para a Ferrari. O talentoso piloto de 32 anos buscará maximizar seus resultados no domingo e reavivar sua forma do início da temporada.
