Charles Leclerc, o piloto de Mônaco, correu com a Ferrari SF-24 no dia 18 de maio de 2024, durante o dia de qualificação do Grande Prêmio da Emília-Romanha no circuito de Imola, na Itália. Leclerc discutiu como os numerosos grandes meios-fios na pista podem estar dificultando o progresso do recente pacote de atualização da Ferrari na F1. A equipe introduziu suas tão aguardadas atualizações iniciais do carro SF-24 reformulado durante o Grande Prêmio da Emília-Romanha, visando fechar a lacuna em relação à Red Bull. Leclerc mostrou uma velocidade promissora durante as sessões de treino, mas não conseguiu mantê-la durante a qualificação. Max Verstappen garantiu a pole position, enquanto Leclerc se encontrou atrás dos McLarens. Apesar do contratempo, Leclerc acredita que ainda há mais potencial a ser explorado no novo pacote e que a equipe continuará a fazer melhorias nas próximas corridas, que serão cruciais para o restante da temporada.
Leclerc também enfatizou a importância dos meios-fios para alcançar uma volta rápida em Imola, observando que eles desempenharam um papel crucial que superou os benefícios das atualizações. Uma comparação de vídeos entre as três principais equipes revelou que o RB20 de Verstappen e o MCL38 da McLaren estavam melhor equipados para lidar com os meios-fios em comparação com a Ferrari.
“É uma pista mais sinuosa com muitos meios-fios. Quando você está em um meio-fio, as pequenas diferenças na aerodinâmica podem não ser tão perceptíveis. Portanto, pode não ser a pista ideal para avaliar as atualizações. Se um carro se sair excepcionalmente bem nos meios-fios aqui, isso pode fazer uma diferença maior do que uma atualização aerodinâmica,” explicou Leclerc.
Leclerc expressou esperança de que voltar a pistas tradicionais e ajustar ainda mais a configuração do carro desbloquearia mais potencial para a Ferrari. Ele acredita que geralmente leva uma ou duas corridas para encontrar a configuração ideal para um novo pacote no carro, o que permitirá que eles extraiam o máximo de desempenho.
“Continuaremos trabalhando nisso na próxima corrida e esperamos recuperar nossa vantagem sobre a McLaren,” acrescentou Leclerc.
Apesar dos desafios, Leclerc destacou o aspecto positivo de que as modificações da Ferrari atenderam às suas expectativas com base nos dados do simulador. Os resultados na pista estão alinhados com o que eles anteciparam.
“Tudo o que antecipamos com esta atualização foi alcançado. Os números confirmam nossas expectativas,” concluiu Leclerc.
