Joey Logano se opõe à ideia de substituir a segunda corrida da Cup em Richmond por outro evento no futuro. A introdução dos carros Next-Gen teve um impacto significativo nas corridas em pistas curtas na NASCAR. O esporte se tornou menos emocionante devido ao tráfego, à falta de ultrapassagens e ao mínimo desgaste dos pneus. À medida que a NASCAR busca expandir e correr em novos locais, as pistas curtas estão sofrendo como resultado do produto de corrida pouco desafiador.
Relatórios recentes sugerem que o Richmond Raceway provavelmente perderá sua segunda data de corrida da Cup, possivelmente para um circuito de estrada. Até mesmo Joey Logano, membro do Hall da Fama, campeão da Cup por duas vezes e entusiasta das pistas, se manifestou sobre os rumores e pediu à NASCAR que mantivesse a segunda data.
A posição de Logano é apoiada pelo fato de que a queda de desempenho dos pneus tem sido um fator chave na produção de boas corridas em pistas curtas. No entanto, apenas algumas pistas podem proporcionar isso, e mesmo elas lutam para oferecer corridas divertidas devido ao recapeamento e à durabilidade dos novos carros e pneus. O Richmond Raceway deve encontrar uma solução para preservar seu lugar.
Logano enfatizou que o recapeamento das pistas é um fator significativo no declínio do produto de corrida. Avanços na tecnologia do asfalto tornaram as pistas recém-recapadas resistentes ao desgaste dos pneus, e a maior durabilidade do asfalto também é problemática.
Pistas como Richmond são a espinha dorsal do esporte, e a NASCAR deve se concentrar em melhorar o produto de corrida lá, em vez de substituí-lo. Eles devem explorar compostos de pneus que se desgastem mais rapidamente, permitindo corridas como a de Bristol em 2024, e continuar a investir no desenvolvimento de pacotes aerodinâmicos para aprimorar as corridas em pistas curtas.
