Nico Hulkenberg está prestes a se juntar à Sauber, também conhecida como Stake F1 Team, localizada em Hinwill, Suíça, na próxima temporada. Essa mudança ocorre enquanto a Sauber se prepara para a aquisição completa pela Audi em 2026 para sua campanha de estreia na F1. Andreas Seidl, CEO da futura equipe de fábrica da Audi na F1, expressou sua empolgação com a contratação, afirmando que a velocidade, experiência e trabalho em equipe de Hulkenberg serão ativos valiosos para a entrada da Audi na Fórmula 1 no próximo ano.
Seidl enfatizou o interesse mútuo entre Hulkenberg e a Audi em embarcar juntos neste projeto único. Ele elogiou a forte personalidade, determinação e dedicação de Hulkenberg, que contribuirão para o desenvolvimento do carro e a formação da equipe. Seidl e Hulkenberg já trabalharam juntos durante sua bem-sucedida passagem por Le Mans, com Seidl como chefe da Porsche WEC e Hulkenberg como piloto convidado.
Hulkenberg, que perdeu as temporadas de 2011, 2020, 2021 e 2022, entrará em sua 12ª temporada completa na F1 quando vestir as cores da Audi em 2026. Ele teve quatro largadas como substituto da Racing Point e Aston Martin durante seu tempo fora. Hulkenberg expressou sua empolgação com a oportunidade de correr pela Audi, descrevendo-a como uma oportunidade especial e única. Representar um fabricante alemão na Fórmula 1 e fazer parte de uma equipe de fábrica com uma unidade de potência feita na Alemanha é uma honra para ele.
O comunicado à imprensa também mencionou que a nomeação de Hulkenberg está alinhada com o plano de aquisição completa da Sauber, conforme anunciado em março. Oliver Hoffmann foi nomeado como Representante Geral do Conselho de Diretores da Audi para seu compromisso com a Fórmula 1. Hoffmann também presidirá os conselhos de todas as empresas da Sauber e a assembleia de acionistas da Audi Formula Racing GmbH, responsável pelo desenvolvimento da unidade de potência no local de Neuburg.
A identidade do segundo piloto da Audi ainda é um mistério, embora haja rumores ligando Carlos Sainz ao projeto desde o anúncio. A especulação aumentou quando Seidl foi nomeado líder do projeto. Sainz e Seidl já trabalharam juntos na McLaren. No entanto, o assento permanece vago por enquanto.
Da mesma forma, o assento na Haas, deixado vago por Hulkenberg, também está aberto. A crença predominante é que a Ferrari pagará para ter Oliver Bearman no carro. Kevin Magnussen, atualmente no segundo carro, tem sido decepcionante e seu contrato expira no final da temporada. Ainda não se sabe se Gene Haas quer trazer dois novos pilotos, sendo que um deles seria um novato.
Em um comunicado de imprensa separado, o chefe da Haas F1 Team, Ayao Komatsu, confirmou a saída de Hulkenberg e expressou gratidão por suas contribuições à equipe. Komatsu elogiou o papel de Hulkenberg como jogador de equipe e destacou o valor de sua experiência e feedback na melhoria do desempenho geral do VF-24 nesta temporada. Komatsu também mencionou que eles esperam se beneficiar das contribuições de Hulkenberg pelo restante da temporada de 2024.
Hulkenberg participou de 200 corridas de Grande Prêmio ao longo de sua carreira na Fórmula 1, que começou com a Williams no Grande Prêmio do Bahrein de 2010. No entanto, apesar de sua vasta experiência, ele nunca conseguiu um pódio em um Grande Prêmio.
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Um novo campeonato de futebol está prestes a começar e promete agitar os fãs por todo o país. Com equipes de alto nível e jogadores talentosos, a competição deve ser feroz e cheia de emoção.
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