A recente performance da Honda no Circuito das Américas sugere que este pode ter sido seu pior fim de semana na classe principal. No ano passado, a Honda teve uma vitória com Alex Rins, mas desta vez sua versão mais nova da RC213V não foi competitiva. A Honda terminou em último em todas as sessões, exceto na Q2, para a qual nenhum de seus pilotos se qualificou. Eles não marcaram nenhum ponto, tornando-se o primeiro fabricante a fazer isso desde a Honda em Silverstone no último agosto. O gerente da equipe Honda, Alberto Puig, admitiu que eles não estão indo na direção certa e que a moto não está apresentando um bom desempenho. Os pilotos estão claramente insatisfeitos com a situação.
Houve reações mistas dos pilotos após as corridas em COTA. Joan Mir tentou manter uma atitude positiva, Luca Marini estava sem emoção, e Johann Zarco pregou otimismo. No entanto, Takaaki Nakagami parecia o mais agitado e desapontado. Ele descreveu o momento como difícil e inesperado. Nakagami expressou sua decepção com o desempenho da moto, afirmando que estão mais lentos do que no ano passado, o que ele considera impossível de entender.
A comparação entre os tempos de volta da RC213V de 2023 e 2024 em COTA destaca ainda mais as dificuldades da Honda. A versão mais nova foi consistentemente mais lenta que sua antecessora. Apenas um piloto da Honda conseguiu terminar ambas as corridas, enquanto os outros caíram ou tiveram problemas técnicos. Mir descreveu a situação como desesperadora, e Nakagami expressou sua frustração, afirmando que estão perdidos e ficando mais lentos a cada volta.
Os pilotos concordaram em grande parte sobre as razões por trás das dificuldades da Honda. A moto não está se saindo bem em curvas fechadas e falta agilidade. Apesar das melhorias em áreas como aceleração, a perda de forças não foi adequadamente compensada. Mir sugeriu que pode ser necessário encontrar uma solução do lado do motor, mas também reconheceu que há outros problemas com o equilíbrio e a eletrônica da moto.
A reação de Nakagami é particularmente compreensível, considerando seu futuro incerto na MotoGP. Como o terceiro piloto mais velho do grid, há dúvidas sobre a continuidade de sua carreira além deste ano. Apesar de suas performances competitivas, ele não está obtendo os resultados que merece. Sua decepção reflete a decepção e a dura realidade do início da temporada da Honda.
