O piloto reserva da Red Bull, Liam Lawson, pode em breve ter a oportunidade de explorar opções fora de Milton Keynes para seu futuro na Fórmula 1. Atualmente atuando como piloto de backup da Red Bull, houve rumores de que Lawson poderia substituir Sergio Perez devido ao desempenho insatisfatório deste último. No entanto, a Red Bull decidiu não realizar essa mudança após o Grande Prêmio da Bélgica. Com a pausa de verão em andamento, o jovem de 22 anos pode em breve estar livre para negociar com outras equipes ou esperar por uma oportunidade da Red Bull, embora a probabilidade desta última pareça baixa. É possível que a equipe Sauber F1 da Audi mostre interesse em contratar Lawson.
Com o início da pausa de verão na Fórmula 1, o mercado de pilotos também se abriu, com a primeira notícia sendo a entrada de Carlos Sainz na Williams. Isso representa uma oportunidade para Liam Lawson negociar com qualquer equipe que possa estar interessada em tê-lo como piloto em 2025. De acordo com relatos, se o neozelandês não assinar um contrato até 1º de setembro, ele será liberado de seu contrato com a Red Bull e se tornará um agente livre. No entanto, se ele optar por permanecer na equipe, terá que esperar que uma oportunidade surja.
A Audi estava considerando Liam Lawson para um possível contrato em 2026, já que estavam interessados em contratá-lo caso não conseguissem garantir Carlos Sainz. O chefe da equipe da Audi sempre favoreceu Lawson como sua principal escolha. No entanto, com a recente mudança na liderança, não é certo se esse interesse continuará. Apesar disso, há uma possibilidade de que o piloto neozelandês possa se encontrar correndo pela equipe da Audi baseada em Hinwil no próximo ano.
A decisão de remover Andreas Seidl de seu cargo na Audi pegou muitos de surpresa, incluindo Liam Lawson. Seidl era muito respeitado por seu trabalho no desenvolvimento do programa de Fórmula 1 da Audi para o futuro. Sua reputação era forte, e esperava-se que ele continuasse a desempenhar um papel fundamental nos planos da Audi. No entanto, parece que a Audi mudou seu foco e estratégia, resultando nessa mudança significativa na liderança. A Audi contratou desde então o ex-chefe da equipe Ferrari, Mattia Binotto, como seu Diretor de Operações e Técnico, e o Diretor Esportivo da Red Bull foi anunciado como o novo chefe da equipe para 2025. Essa decisão inesperada da Audi deixou Herbert questionando sua escolha, já que estavam fazendo melhorias significativas sob a liderança de Seidl.
Johnny Herbert acreditava que a Audi deveria ter reconsiderado sua decisão de fazer mudanças em sua força de trabalho. Embora reconhecendo que Mattia Binotto tem experiência, Herbert sentiu que ele não alcançou muito durante seu tempo na Ferrari. Portanto, Herbert acreditava que Seidl não deveria ter sido removido.
Foto de Liam Lawson no Instagram
