O futuro da equipe Alpine de Fórmula 1 está supostamente incerto, já que rumores sugerem que a empresa mãe Renault pode considerar vender a equipe devido ao seu desempenho insatisfatório. A Alpine teve uma temporada decepcionante em 2024 até agora, não conseguindo marcar pontos e tendo um carro considerado um dos mais fracos do grid. Este não é o padrão esperado para uma equipe de fábrica completa, e o rebranding da equipe de F1 em 2021 para promover a marca de carros esportivos Alpine apenas acrescentou aos desafios de marketing. Especulações começaram a circular no paddock de Suzuka de que a Alpine poderia estar à venda, mas com a condição de que qualquer comprador em potencial deve usar a Renault como fornecedora de unidades de potência. A equipe baseada em Enstone sempre esteve intimamente associada à instalação de motores em Viry, especialmente durante os períodos em que o Grupo Renault as possuía. No entanto, a Alpine negou os rumores, afirmando que a equipe não está à venda. Apesar disso, considerando o período turbulento que a Alpine enfrentou no ano passado, uma venda não seria surpreendente, especialmente se uma equipe externa estiver ansiosa para entrar na cena da F1. Desde que a equipe não conseguiu alcançar seu objetivo de desafiar as equipes que estão na frente em 2023 e, em vez disso, se encontrou no meio do pelotão, a Alpine fez mudanças significativas em sua liderança, se separando do ex-CEO Laurent Rossi, do chefe de equipe Otmar Szafnauer e de figuras-chave Alan Permane e Pat Fry antes do final da etapa europeia da temporada.
Bruno Famin assumiu a equipe, mas o início sem brilho da Alpine na temporada resultou na saída do Diretor Técnico Matt Harman e do Chefe de Aerodinâmica Dirk de Beer antes do Grande Prêmio do Bahrein.
Em vez de Harman, uma estrutura técnica de três frentes, semelhante à abordagem da McLaren, foi implementada, com Joe Burnell (engenharia), Ciaron Pilbeam (performance) e David Wheather (aerodinâmica) todos se reportando a Famin.
Além disso, o membro de longa data da equipe e conselheiro Bob Bell deixou a equipe para se juntar à Aston Martin como seu novo Diretor Executivo.
A turbulência fora das pistas da equipe e o desempenho ruim nas pistas não serão bem recebidos pela Renault ou pelo novo grupo de investidores americanos na equipe de F1, incluindo estrelas do esporte e do cinema, que compraram uma participação de 200 milhões de euros na equipe no verão passado, avaliando-a em 800 milhões de euros.
Se a Renault decidir vender, esses investidores americanos podem recorrer a Andretti para assumir a posição da equipe.
Michael Andretti fez várias tentativas malsucedidas de entrar na grade da F1, incluindo uma tentativa falha de assumir a Sauber em 2022 e uma proposta de equipe rejeitada pela FIA no ano passado.
No entanto, Andretti, cuja equipe estava inicialmente programada para ser um cliente dos motores Alpine antes de se associar à General Motors, continuou a pressionar seus esforços na F1 e recentemente adquiriu um terreno em Silverstone para perseguir seu sonho na F1.
Em vez de dividir a lucrativa fatia que foi coletivamente conquistada através dos desafios financeiros da Covid, a FOM e as equipes de F1 preferem manter o modelo de negócios atual.
Portanto, o método preferido para uma nova equipe entrar é comprando o lugar de uma equipe existente na grade, alinhando-se com a mudança da F1 para um modelo de franquia inspirado nos esportes americanos sob a Liberty Media.
Se os rumores forem verdadeiros, é provável que Andretti assegure o lugar da Alpine na grade da F1, proporcionando à Renault uma quantia substancial de dinheiro para compensar o impacto de outra saída da F1, concedendo a Andretti o cobiçado lugar na série e permitindo que as equipes restantes mantenham sua parte do fundo de prêmios.
Todos saem ganhando.
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A estrela do futebol Cristiano Ronaldo surpreendeu a todos ao anunciar sua aposentadoria dos gramados. Aos 39 anos, o jogador decidiu encerrar sua carreira após uma jornada brilhante e repleta de títulos. Ronaldo, considerado um dos maiores jogadores de todos os tempos, fará falta para os fãs e para o mundo do futebol.
Ao longo de sua carreira, Ronaldo conquistou numerosos troféus e quebrou vários recordes. Ele foi cinco vezes campeão da UEFA Champions League, venceu a Copa do Mundo com a seleção portuguesa e foi nomeado o melhor jogador do mundo em várias ocasiões. Sua habilidade e talento em campo sempre foram admirados por todos.
Além de seu sucesso no futebol, Ronaldo também é conhecido por seu trabalho humanitário. Ele é embaixador da UNICEF e ajudou a melhorar a vida de muitas crianças ao redor do mundo. Sua generosidade e dedicação em ajudar os necessitados são exemplos a serem seguidos.
A notícia da aposentadoria de Ronaldo pegou a todos de surpresa, mas o jogador afirmou que está feliz com sua decisão. Ele agora pretende passar mais tempo com sua família e se concentrar em outros projetos pessoais. O mundo do futebol sentirá falta de sua presença em campo, mas seu legado continuará vivo na memória de todos.
Cristiano Ronaldo é um verdadeiro ícone do esporte e sua carreira sempre será lembrada como uma das mais brilhantes da história. Suas conquistas e realizações estarão para sempre registradas e servirão de inspiração para futuras gerações de jogadores. Obrigado, Ronaldo, por tudo que você fez pelo futebol.
