Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Phasellus luctus mauris ac mauris tincidunt, nec convallis neque ultricies. Duis vitae enim ac nisl viverra ultrices. Curabitur auctor, nisi a rhoncus lobortis, sem lorem luctus justo, vel condimentum mi nisl sed turpis.
Max Verstappen, da Holanda, competiu no Campeonato Mundial de Fórmula 1 no Grande Prêmio do Canadá em Montreal no dia 7 de junho de 2024. Durante este evento, James Allison, Diretor Técnico da Mercedes, expressou dúvidas sobre as atualizações recentes feitas pela Red Bull, sugerindo que elas podem ter prejudicado seu desempenho. Ele afirmou que essas atualizações poderiam potencialmente causar problemas para a Red Bull. A equipe enfrentou recentemente desafios da Ferrari e da McLaren, que fizeram progressos significativos. Lando Norris, da McLaren, conquistou a vitória em Miami e pressionou Verstappen em Imola, enquanto Charles Leclerc garantiu uma vitória para a Ferrari em Mônaco. Verstappen atribuiu as dificuldades da Red Bull em Monte Carlo à sua fraqueza de longa data em lidar com solavancos e desníveis, que se tornaram mais evidentes à medida que a competição se intensificou. Allison sugeriu ainda que as atualizações feitas pela Red Bull em seu carro RB20 em Imola podem não ter proporcionado as melhorias esperadas com base nos testes de túnel de vento. Ele expressou esperança de que essa situação afetasse negativamente o desempenho da Red Bull. Allison enfatizou a importância da confiança nas ferramentas e equipamentos utilizados pela equipe, pois perder a confiança pode levar a contratempos e perda de tempo. O tempo é considerado um recurso valioso neste esporte, e perdê-lo pode ser prejudicial. Quando perguntado se a Mercedes encontrou incentivo ao ver a Red Bull enfrentar desafios, Allison respondeu humorosamente que as pessoas nesta indústria sempre gostam de testemunhar as desventuras dos outros. A Mercedes tem buscado ativamente desenvolvimento nas corridas recentes para se recuperar de um início decepcionante na temporada com seu novo conceito de carro. O chefe da equipe, Toto Wolff, mencionou em Mônaco que agora descobriram a abordagem correta para desbloquear todo o potencial da geração atual de carros. Com a introdução de uma suspensão dianteira realinhada no Canadá, Allison destacou a importância do progresso contínuo como seu principal foco. Ele reconheceu que a equipe fez melhorias em comparação com corridas anteriores e expressou otimismo sobre avanços futuros. Apesar de um início difícil na temporada, a Mercedes conseguiu fechar a lacuna e agora está na disputa pelas posições de destaque.
