FIA Abandona Experimento com Coberturas de Rodas e Busca Novas Soluções para Climas Úmidos na Fórmula 1

A FIA decidiu encerrar seus experimentos malsucedidos com capas de roda da Fórmula 1 em um formato tabloide. O objetivo era reduzir a spray causada pelos carros da F1 em condições de chuva, mas agora outras opções serão consideradas. No ano passado, a FIA realizou seu primeiro teste de arcos de roda protótipos em Silverstone, com a ajuda da Mercedes e da McLaren. A Ferrari posteriormente introduziu uma versão revisada em um teste em Fiorano. No entanto, os resultados dos testes não foram bem-sucedidos, e a FIA agora voltará à prancheta. O diretor de monopostos da FIA, Nikolas Tombazis, havia indicado anteriormente que um teste fracassado provavelmente levaria ao fim da ideia das capas de roda. A FIA ainda planeja explorar outras medidas para melhorar a dirigibilidade dos carros da F1 em condições climáticas extremas. Testes no mundo real são cruciais para qualquer solução de pacote para clima úmido, já que a simulação não pode replicar totalmente os efeitos das condições molhadas. O pacote para clima úmido é projetado para ser um kit padronizado que pode ser adicionado aos carros para corridas em pista molhada, evitando uma repetição do controverso Grande Prêmio da Bélgica de 2021.