A rodada 4 do Campeonato Mundial de F1 da FIA de 2024 é esperada como uma vitória fácil para os atuais campeões mundiais, apesar de Max Verstappen e Sergio Perez sugerirem que lutarão em Suzuka.
Vou chamar sua bluff de nonsense. A única coisa que está no caminho deles são eles mesmos, como problemas mecânicos ou outras circunstâncias imprevistas. Se o Red Bull RB20 for vulnerável de alguma forma, será em pistas que exigem muita downforce, como Melbourne, Mônaco e Hungria. No entanto, Suzuka é conhecida por ser adequada para carros projetados por Adrian Newey em termos de ritmo de corrida.
Portanto, espere que os carros azuis se afastem rapidamente do resto do pelotão hoje. Se alguém tiver uma chance de desafiar os Red Bulls, serão os ex-colegas de equipe Lando Norris (McLaren) e Carlos Sainz (Ferrari). Sainz vem de uma vitória em Melbourne, enquanto Norris está ansioso para garantir sua primeira vitória em um Grande Prêmio.
Levando a perseguição contra os Red Bulls, Norris forneceu uma realidade: “É difícil, Sergio está fazendo um ótimo trabalho. Então, há um carro que é muito mais difícil de acompanhar. Mas mostramos no ano passado, quando estávamos mais atrás deles, que poderíamos manter contato e não ficar muito para trás. Então, esse será nosso objetivo.”
“Mas, realisticamente, ainda estamos longe de desafiá-los. Eles são simplesmente rápidos demais para nós. Sim, podemos ser mais rápidos na qualificação, mas na corrida, eles geralmente se afastam ainda mais,” acrescentou Norris.
Fernando Alonso é sempre uma presença empolgante no grid, mas resta saber o que ele pode alcançar começando em P5. O Aston Martin AMR24 provou ser um carro desafiador de dirigir, como Lance Stroll pode atestar a partir de sua posição em P16. Se as três primeiras corridas forem um indicativo, Alonso pode ter dificuldades para manter sua posição.
Será também uma corrida desafiadora para Oscar Piastri, enquanto ele busca competir com as principais equipes em sua McLaren. Da mesma forma, o desempenho de Charles Leclerc diminuiu, enquanto o de Sainz melhorou. Isso levanta a questão se a Ferrari cometeu um erro ao decidir deixar Leclerc ir para a temporada de 2025. Leclerc precisará se provar para convencer seus chefes de que é a escolha certa para fazer parceria com o piloto que está chegando, Lewis Hamilton, no próximo ano.
Falando nisso, a Mercedes continua lutando com seu pacote. Parece que eles fazem mudanças na configuração do carro, esperam pelo melhor e então analisam os dados com ansiedade. Eles ainda não sabem se terão um carro competitivo ou um carro muito não competitivo para cada corrida.
Lewis Hamilton e George Russell enfrentarão contratempos hoje no Japão? É uma chance de 50/50, dependendo de qual versão do carro W15 aparecer no domingo.
Outras histórias para ficar de olho no Grande Prêmio do Japão.
