Lewis Hamilton sugeriu anteriormente que George Russell teria a vantagem na Qualificação nesta temporada.
As batalhas internas entre os pilotos têm sido ferozmente competitivas nesta temporada, já que várias equipes têm pares de pilotos se desafiando ao limite. No entanto, a dominância na Silver War tem sido unilateral, com Hamilton vencendo Russell por 7-1 na batalha de qualificação até agora e afirmando que seu jovem companheiro de equipe recebeu tratamento preferencial. Observando isso, Hamilton refletiu sobre a situação dentro da equipe e ofereceu sua perspectiva sobre ela.
No início da temporada de 2024, os fãs antecipavam que Hamilton superaria completamente Russell ao longo da temporada devido ao seu forte impulso em 2023. No entanto, para sua decepção, o jovem piloto britânico emergiu como o líder da equipe dentro do grupo baseado em Brackley. Essa diferença de desempenho levou a equipe a fornecer a Russell todo o pacote de atualizações em Mônaco.
Como resultado, Hamilton criticou a equipe, afirmando que se sentia traído e descreveu a corrida como a pior de sua carreira. Ele até admitiu que não esperava superar seu companheiro de equipe na qualificação este ano. Em resposta a essas alegações, o chefe da equipe, Toto Wolff, acalmou a situação e reconheceu que a raiva de Hamilton era justificada. No entanto, o foco da equipe era maximizar os pontos marcados durante um final de semana e eles tiveram que tomar uma decisão difícil.
Por outro lado, o fabricante alemão enfrentou sua batalha final pelo campeonato em 2021. Desde a introdução das regulamentações de efeito solo em 2022, a equipe tem enfrentado dificuldades. Para explicar essa queda de desempenho, Wolff usou o exemplo da Ferrari para aliviar a pressão sobre sua equipe.
Wolff, que tem 52 anos, explicou que apesar das dificuldades atuais, a equipe tem um histórico de sucesso. Apesar de não ganhar um campeonato nos últimos 16 anos, eles permaneceram competitivos em comparação com seus rivais. Em contraste, a Ferrari não conseguiu garantir um campeonato no mesmo período de tempo. As Flechas Prateadas estiveram ausentes do primeiro lugar por apenas alguns anos.
Embora Wolff justifique o desempenho ruim da equipe nas últimas temporadas, o fabricante alemão ainda enfrenta um desafio significativo. Portanto, os engenheiros em Brackley trabalharão incansavelmente para resolver os problemas com o W15 e tornar as modificações futuras mais competitivas.
