O ex-campeão mundial de Fórmula 1 Damon Hill esclareceu a principal razão pela qual o carro de George Russell foi considerado abaixo do peso no Grande Prêmio da Bélgica. Devido a essa violação, a vitória de Russell foi anulada, apesar de seus valentes esforços para manter sua posição e terminar em primeiro. Como resultado, Lewis Hamilton, que originalmente garantiu o segundo lugar, foi promovido à primeira posição. Hill, um ex-campeão da F1, identificou dois fatores que contribuíram para a desqualificação de Russell.
Hill sugeriu uma possível explicação para a desqualificação de George Russell. Ele observou que o piloto britânico fez apenas uma parada nos pits durante a corrida, o que significava que ele usou o mesmo conjunto de pneus por um período prolongado de tempo. À medida que a corrida avançava, os pneus se desgastaram e ficaram mais finos, resultando em uma redução de peso. Hill especulou que essa diminuição no peso dos pneus poderia ser uma das razões para a desqualificação de Russell.
Além disso, Hill propôs outro fator por trás da desqualificação de Russell. Ele explicou que, normalmente, após uma corrida, os pilotos têm uma volta de resfriamento durante a qual podem coletar pedaços de borracha da pista com seus pneus. Essa prática ajuda a aumentar o peso do carro, o que é crucial para atender ao requisito de peso mínimo. No entanto, Russell não aproveitou a oportunidade para completar essa volta extra, perdendo assim a chance de adicionar peso ao seu carro. Consequentemente, Hill acreditava que isso poderia ser outra razão pela qual Russell foi desqualificado após fazer apenas uma parada nos pits.
Vários pilotos comentaram sobre a situação de George Russell após a corrida, incluindo Charles Leclerc. O piloto da Ferrari expressou simpatia por Russell, que foi desclassificado apesar de ter apresentado uma performance excepcional na pista. Leclerc reconheceu a dificuldade de celebrar seu próprio pódio enquanto sabia que os esforços de seu colega não foram recompensados. Ele enfatizou que o problema com o peso do carro não diminuiu a habilidade e a capacidade excepcionais de Russell, atribuindo seu sucesso ao talento e não à sorte.
Leclerc reconheceu que, embora a desclassificação de Russell e da Mercedes fosse compreensível, ainda era uma situação infeliz. Ele elogiou Russell e sua equipe pela excelente performance e expressou decepção pelo fato de que seu trabalho árduo não foi reconhecido devido à desclassificação. No entanto, Leclerc também reconheceu que tais situações são uma parte normal das corridas e devem ser aceitas. Embora simpatizasse com seu colega, ele entendia que esses problemas são inerentes ao esporte.
Charles Leclerc admitiu que não estava particularmente satisfeito em garantir o terceiro lugar como resultado da desclassificação de George Russell do primeiro lugar. Ele afirmou que sua vitória não se deveu apenas à sorte, mas sim a uma reflexão da força de sua equipe. Leclerc enfatizou que a Mercedes havia se esforçado significativamente durante a corrida, mesmo que não tenha recebido nenhuma recompensa por isso.
