Até a Liga de Corridas Autônomas de Abu Dhabi
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A estreia de Marc Marquez como piloto da Ducati no Circuito das Américas demonstrou que ele ainda é uma presença formidável na pista do Texas – embora não parecesse estar totalmente no controle.
Marquez tem um registro notável na MotoGP em COTA, tendo vencido todas as corridas lá de 2013 a 2018 antes de cair de uma liderança confortável em 2019.
COTA não estava incluído no calendário para os próximos dois anos devido às várias interrupções causadas pela COVID, e Marquez provavelmente teria vencido em 2022 (apesar de estar em uma Honda significativamente enfraquecida) se não fosse por um problema no início. No ano passado, ele estava ausente devido a uma lesão.
Portanto, é altamente incomum para Marquez entrar em ação na corrida da MotoGP em COTA sem ser o favorito absoluto – mas essa é a impressão dada pelo treino de sexta-feira.
Marquez foi o terceiro mais rápido em termos de tempos de volta individuais, quatro décimos atrás, e também não mostrou um ritmo de corrida dominante. Ele começou o dia com um “sentimento não tão bom”, embora tenha conseguido reverter isso no final.
“Como eu esperava – não as pessoas, talvez, mas como eu esperava – há dois ou três pilotos que são super rápidos e mais rápidos do que eu”, disse ele.
“No momento, consigo competir por um lugar entre os cinco primeiros. Vamos ver se amanhã podemos estar entre os três primeiros – mas será difícil.”
O bom desempenho de sua antiga equipe Honda no circuito contribuiu para seu recorde dominante em COTA – eles também venceram lá com Alex Rins no ano passado. No entanto, a RC213V de 2024 parecia não competitiva na sexta-feira, e Marquez reconheceu que ainda não otimizou totalmente o potencial da Ducati no longo e complexo traçado do circuito.
“A Honda foi excelente nas curvas de parada e arranque, mas com a Ducati, você precisa entender e pilotar de forma diferente, encontrar tempo em pontos diferentes. Comecei a entender, e os tempos de volta estavam melhorando.”
Ele também identificou o setor um, que inclui rápidas mudanças de direção nas esses, como seu setor mais fraco – uma raridade para ele. Ele atribuiu isso ao fato de que costumava ser um lugar onde poderia explorar as forças dos modelos anteriores da Honda e também mencionou que estava simplesmente “mais descansado” naquele momento, referindo-se às suas lesões que alteraram sua carreira.
“Preciso tentar entender como ser rápido em outros setores. Sei por que estou tendo dificuldades naquele. Vamos ver se amanhã consigo melhorar minhas linhas um pouco e ser mais rápido em outras partes.”
Mas se Marquez parece vulnerável em COTA, quem está melhor posicionado para desafiá-lo?
Se não for Marquez, os candidatos óbvios em termos de ritmo de corrida são os dois melhores desempenhos do dia, o líder do campeonato Jorge Martin e o piloto da Aprilia Maverick Vinales. No entanto, há outros pilotos que Marquez pode ter em mente quando mencionou aqueles que atualmente têm uma ligeira vantagem sobre ele.
O ritmo de Enea Bastianini, vencedor da corrida em COTA em 2022, chamou a atenção na primeira sessão da manhã, já que o piloto da Ducati fábrica garantiu o quarto lugar com pneus de 16 voltas.
Seu companheiro de equipe (e atual campeão mundial) Pecco Bagnaia conseguiu ir ainda mais longe na sessão da tarde. Ele afirmou que foi sua melhor sexta-feira em meses e expressou confiança para a corrida do sprint de sábado.
“Acho que Enea foi realmente forte esta manhã,” reconheceu Bagnaia ao final do dia. “O mais forte.”
“Esta tarde, foi mais difícil de avaliar. Martin e Vinales são certamente mais fortes em termos de tempo de volta, mas acredito que Vinales é o mais forte em termos de ritmo.”
Martin também concorda um pouco com esse sentimento, admitindo que, apesar de ter feito o tempo mais rápido e quebrado o recorde de volta existente, ele está bem ciente da ameaça de Vinales.
“Por enquanto, vejo Maverick como um rival,” explicou ele, “mas também acredito que Pecco e Marc serão os concorrentes mais difíceis do fim de semana.”
Quanto a Vinales, saindo do que pode ter sido seu melhor fim de semana pela Aprilia na última rodada em Portimão (apesar de um “erro humano” que causou um problema na caixa de câmbio que lhe custou um pódio e possivelmente mais na corrida real), ele permanece otimista sobre suas perspectivas em COTA.
“Desde o ano passado no Qatar, quando identificamos o que nos faltava, temos sido muito fortes. Sempre na frente.
“E sinto que este é um bom momento. É assim que você constrói confiança.”
Cabeçalho do jornal: “Escândalo no mundo dos esportes: revelações chocantes sobre o campeonato de 2024”
Em uma reviravolta inacreditável, novas informações surgiram sobre o campeonato de 2024, deixando todos atônitos. Segundo fontes confidenciais, uma série de irregularidades e manipulações ocorreram nos bastidores do evento esportivo mais aguardado do ano.
De acordo com as revelações, vários jogadores foram subornados para favorecer certas equipes, comprometendo assim a integridade da competição. Além disso, também havia suspeitas de envolvimento de oficiais esportivos e empresários em esquemas de corrupção.
As descobertas chocantes abalam o mundo dos esportes, colocando em dúvida a credibilidade e a transparência do campeonato. Fãs e espectadores estão indignados com a falta de ética e fair play que permeou os bastidores do evento.
Diante dessas revelações, a comunidade esportiva exige uma investigação minuciosa e punição para os envolvidos nos escândalos. A reputação do campeonato e a confiança dos fãs estão em jogo, e medidas drásticas precisam ser tomadas para restaurar a integridade do esporte.
O impacto dessas revelações no mundo dos esportes é imensurável. Os fãs estão em choque e a mídia está em frenesi com as notícias explosivas que abalam as fundações do campeonato de 2024. Agora devemos aguardar o desenrolar dessa crise e torcer para que o esporte se recupere dessas manchas em sua reputação.
