Os pitstops são momentos cruciais durante uma corrida que podem fazer ou quebrar o desempenho de um piloto. No passado, a NASCAR enfrentou críticas por seus tempos de pitstop lentos devido ao sistema de cinco porcas desatualizado usado em carros mais antigos. No entanto, com a introdução dos carros NextGen em 2021, um sistema de uma única porca foi implementado, resultando em tempos de pitstop mais rápidos. Essa mudança, inadvertidamente, desencadeou uma competição entre as equipes HMS, SHR e JGR, cada uma afirmando ter alcançado o pitstop mais rápido da história da NASCAR.
A transição do sistema padrão de cinco porcas para o sistema de uma única porca reduziu significativamente o tempo médio de pitstop de 15-20 segundos para cerca de 10 segundos. Como resultado, as equipes têm disputado o título de pitstop mais rápido, buscando reconhecimento por seu desempenho excepcional. Inicialmente, a HMS reivindicou o pitstop mais rápido com um tempo de 8,49 segundos durante a corrida de serviço do Texas, ganhando o carro. No entanto, essa reivindicação foi rapidamente contestada pela SHR e pela JGR nas redes sociais.
A SHR então afirmou ter completado um pitstop em 8,45 segundos, superando a HMS por apenas quatro centésimos de segundo. Não querendo ficar para trás, a JGR reivindicou um tempo de pitstop ainda mais rápido de 8,39 segundos para sua equipe de pit. Isso gerou uma feroz competição entre as três equipes, cada uma firme em suas conquistas e aguardando ansiosamente o tempo oficial da NASCAR para resolver a disputa.
Enquanto a HMS celebrava seu pitstop ultra-rápido de um lado do garage, enfrentava contratempos infelizes do outro lado. Após a troca de pneus, Larson teve uma porca de roda solta, fazendo com que seu pneu traseiro direito se desprendesse do conjunto da roda após apenas uma dúzia de voltas. Apesar da equipe HMS ter apertado o pneu em menos de quatro segundos, é provável que a porca da roda não tenha sido devidamente fixada na pressa. Esse incidente resultou na roda se desprendendo e deixando o Chevy de Larson para trás.
Além do revés de Larson, outros pilotos como [Driver A] e [Driver B] também enfrentaram dificuldades em suas paradas nos boxes, resultando em uma corrida esquecível para eles. No entanto, a disputa pelo título de parada nos boxes mais rápida ainda está em andamento e deve ser resolvida nos próximos dias.
