Denny Hamlin está incrivelmente frustrado com o período adicional de cautela que resultou em sua derrota no Texas.
Kevin Harvick e Denny Hamlin (Via IMAGO)
A recente corrida da NASCAR Cup Series no Texas foi um evento caótico, com o piloto da Hendrick Motorsports encerrando sua sequência de 42 corridas sem vitórias e garantindo um lugar nos playoffs. A corrida foi repleta de incidentes, incluindo um acidente na última volta envolvendo , e também houve períodos de cautela questionáveis.
Um desses períodos de cautela ocorreu pouco antes da prorrogação, como observado pelo piloto da Joe Gibbs Racing, . O Toyota de número 11 de Hamlin era um dos carros mais rápidos na pista e ele era um forte candidato à vitória. No entanto, com apenas oito voltas restantes, ele perdeu o controle ao tentar ultrapassar Chase Elliott pela liderança. Isso resultou na bandeira amarela sendo acionada pela NASCAR.
Hamlin apontou que esse período de cautela durou mais do que deveria. Ele afirmou que várias voltas foram completadas sem veículos de segurança ou detritos na pista. O vencedor três vezes da Daytona 500 suspeita que isso foi feito para acomodar uma pausa comercial, e ele está muito frustrado com as voltas desperdiçadas.
O piloto veterano enfatizou que ele teria tido uma chance de garantir a vitória no Texas, apesar do acidente, se não houvesse tantas voltas de cautela. Ele explicou que, se houver mais de duas voltas restantes após uma relargada, é possível recuperar a liderança do líder. No entanto, durante relargadas na prorrogação com apenas duas voltas, isso não é possível.
Embora Hamlin tenha pontos válidos em relação ao período de cautela prolongado no Texas, no final das contas, a regra se aplica a todos e, nos esportes a motor, as regras muitas vezes trabalham contra o piloto que não está na liderança. Ele ainda tem muitas corridas pela frente na temporada para fazer uma recuperação.
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