Denny Hamlin não parece interessado em adquirir uma nova licença para a 23XI Racing. A lenda da NBA e piloto veterano da Joe Gibbs Racing uniram forças em 2021 para estabelecer a equipe 23XI Racing. Em três anos, eles se tornaram uma operação de dois carros com uma oficina de corrida de última geração avaliada em $16 milhões e dois pilotos talentosos que já conquistaram várias vitórias.
Rumores recentes sugerem que a equipe Toyota está considerando comprar uma nova licença e transformar sua operação de meio período em uma corrida em tempo integral. Especula-se que a Stewart Haas Racing poderia ser a vendedora potencial. Além disso, relatos indicam que a operação Ford de quatro equipes está planejando reduzir seu tamanho e em breve estará vendendo duas de suas licenças.
Denny Hamlin finalmente abordou esses rumores sobre uma possível compra. Ele afirmou que a 23XI Racing está satisfeita sendo uma operação de dois carros e não tem interesse nos rumores em andamento. Além disso, ele expressou que não tem conhecimento de quaisquer desenvolvimentos na Stewart Haas Racing e também não está preocupado com isso.
“Estamos contentes com nossa organização de dois carros,” disse Denny Hamlin em resposta aos rumores de que a SHR poderia vender duas de suas licenças. Hamlin também mencionou que atualmente não há nenhum acordo de licença em vigor, então não há nada para ser comprado ou vendido.
O piloto do carro nº 11 recentemente garantiu sua segunda vitória da temporada 2024 em sua pista local em Richmond. No entanto, após sua vitória, ele ouviu rumores infelizes sugerindo que a pista histórica pode perder uma de suas duas datas da Cup devido à baixa qualidade da corrida. Hamlin acredita que isso não acontecerá, pois é uma pista de propriedade da NASCAR e enfatizou que corridas em pistas curtas são uma parte integral do esporte.
Durante a mesma entrevista, o vencedor três vezes da Daytona 500 também elogiou a NASCAR por reconhecer que há um problema com as corridas em pistas curtas e que isso precisa ser abordado. Ele acredita que reconhecer esse problema é um passo na direção certa para encontrar uma solução, e apoia a posição tomada pelo chefe da 23XI Racing.
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