A Liga de Corridas Autônomas de Abu Dhabi está enfrentando uma situação controversa em relação a uma decisão tomada pela FIA sobre uma possível violação de bandeira amarela. Pascal Wehrlein, que estava em quinto lugar durante a corrida, foi acusado de ultrapassar sob bandeira amarela e ganhar uma posição. No entanto, Wehrlein argumenta que passou pela bandeira antes da área designada para ativar o modo de ataque. A equipe Porsche, representando Wehrlein, acredita que a decisão tomada pela FIA foi incorreta e espera que a situação seja revisada com precisão.
Durante o incidente, Wehrlein ultrapassou Jean-Eric Vergne pela posição, mas posteriormente recebeu instruções do diretor de corrida Scot Elkins para devolver a posição. Wehrlein atendeu e retornou a posição a Vergne. No entanto, ele mantém que a decisão foi injusta e que não ultrapassou Vergne durante o período do carro de segurança, como alegado por Elkins. A Porsche expressou frustração com a falta de imagens disponíveis para revisar o incidente e espera que a FIA tenha feito um julgamento justo.
A maneira como a FIA lida com tais incidentes durante as corridas tem sido um tópico de discussão no paddock da Fórmula E. O diretor de corrida Scot Elkins é responsável por gerenciar múltiplos incidentes em um curto período de tempo, muitas vezes dependendo de recursos e imagens limitadas. A questão de como esses incidentes são tratados será abordada em reuniões no E-Prix de Berlim.
A relação entre a Porsche e a FIA tem sido tensa nos últimos anos devido a vários incidentes controversos. Isso inclui a perda da vitória de Wehrlein no E-Prix de Puebla de 2021, a desclassificação de Antonio Felix da Costa no primeiro E-Prix de Londres e investigações sobre o software e peças não conformes da Porsche. Esses incidentes levaram a discussões acaloradas entre a Porsche e a FIA, levantando preocupações sobre o tratamento justo das equipes no campeonato.
Apesar da controvérsia em andamento, a decisão da Porsche de aderir às regras da Gen4 para o período de 2026-2030 é improvável que seja afetada. Espera-se que a Porsche anuncie sua decisão até o final de maio e, de modo geral, está satisfeita com a direção da Fórmula E. No entanto, a equipe está buscando aumentar a audiência na TV, especialmente na China, onde há um mercado crescente para seus modelos elétricos. A próxima corrida em Xangai pode desempenhar um papel crucial no processo de tomada de decisão da Porsche.
