Lando Norris e Max Verstappen tiveram uma batalha feroz durante o GP da Áustria, resultando em uma colisão entre os dois pilotos. O incidente gerou controvérsia, com o chefe de equipe de Verstappen acusando-o de comportamento antidesportivo e relembrando a temporada de 2021. No entanto, Norris defendeu Verstappen contra críticas injustas do italiano.
Verstappen entrou na temporada de 2024 visando seu quarto campeonato de pilotos consecutivo. No entanto, sua liderança começou a diminuir, tornando-o vulnerável a outras equipes. Enquanto isso, Norris surgiu como um forte concorrente na disputa pelo título, preparando o cenário para um emocionante confronto na Áustria.
Infelizmente, a batalha entre Verstappen e Norris terminou em uma colisão. Isso gerou comparações com as ações controversas de Verstappen na temporada de 2021, onde ele foi acusado de empurrar seus rivais para fora da pista. Stella, um membro da equipe de Verstappen, destacou essas semelhanças.
Christian Horner, chefe de equipe de Verstappen, discordou da posição de Stella e argumentou que Verstappen já havia enfrentado consequências por suas ações em 2021. Ele criticou os comentários de Stella como injustos e desnecessários.
Enquanto Horner defendia Verstappen, ele também aproveitou a oportunidade para se dirigir a Norris. Ele sugeriu que Norris precisava aprender a competir contra o campeão reinante, enfatizando o estilo de corrida agressivo de Verstappen e sua recusa em mudar sua abordagem.
Horner criticou ainda mais Norris ao afirmar que ele ainda estava se recuperando de uma performance ruim na corrida Sprint da Áustria. Ele explicou que Norris inicialmente assumiu a liderança, mas foi rapidamente ultrapassado por Verstappen, que ampliou ainda mais sua vantagem ao ultrapassar o companheiro de equipe de Norris na mesma curva. Horner usou isso como um exemplo das falhas de Norris e sua determinação em superar Verstappen na corrida principal.
Apesar da crença de Horner de que a colisão foi um incidente de corrida, o comissário do GP da Áustria determinou que Verstappen foi o culpado. Como resultado, Verstappen recebeu uma penalidade de 10 segundos e dois pontos de penalização em sua superlicença.
